Kostnader Underhåll och inspektion VW Grand California

För några inlägg sedan sa jag: “Jag tror inte att det finns något annat ämne som så många människor diskuterar som gas- eller dieseluppvärmning.” Felaktigt tänkande 😱

All information i denna artikel har undersökts efter bästa förmåga. Grandcali.com är inte en bibel eller en handlingsrekommendation, det är min eller vår åsikt!

Men nu kommer vi till ämnet underhåll, som vi började med i inledningen ovan! Detta är framför allt en sak, nämligen dyrt. Men tyvärr hittar du inga riktigt konkreta uttalanden om detta på Internet, särskilt när det gäller Grand California. Det finns många tips, men ett av de enklaste är säkert att ta med egen olja för oljebyte och på så sätt undvika de skräckpriser som Volkswagen tar ut för en liter.

Nu erbjuder Volkswagen dock ett paket“Maintenance & Inspection“, med vilket du kan köra till besiktningen utan bekymmer. VW annonserar med

Planerbara kostnader i stället för obehagliga överraskningar.

Volkswagen

Men är det verkligen så? Är erbjudandet värt det och vad ingår i det?

Först och främst var vi intresserade av att få veta exakt vad det är som tas över av VW? Utan att känna till serviceplanen är det inte riktigt klart. För det är just detta som man bör veta för att kunna bedöma om paketet verkligen är värt det. Bruksanvisningen, som ska innehålla serviceplanen, är inte heller till någon hjälp här. Detta kan särskilt begäras av en Volkswagen-partner. Jag vet inte varför det är så hemligt, förmodligen för att de ska kunna göra en bra affär.

Omfattningen enligt Volkswagens hemsida

• Motorolja
  • Byte inklusive oljefilter
• Filter
  • Byte av luft-, pollen- och bränslefilter (endast förbränningsmotor) samt gasfilter för BiFuel-fordon.
• Växelolja
  • Byte för automatiska växellådor (inklusive filter) och för Haldex-växellådor (endast fordon med förbränningsmotor eller hybriddrift).
• Inspektion
  • Visuell och funktionell kontroll, inklusive justering av strålkastarna.
• Tändstift
  • Ersättning (endast fordon med förbränningsmotor eller hybriddrift)
• Ytterligare tjänster
  • Rengöring av vattentank, underhåll av soltak
• Bromsvätska
  • Ändra
• Ersättningsmobilitet
  • för 1 dag, t.ex. ersättningsbil, hämtning och lämning, kollektivtrafik.

Det låter bra i början, eller hur? Hur är det med kostnaden för detta paket? Priset beror i hög grad på körtid och körsträcka. I vårt exempel tar vi paketet för 30 000 kilometer per år, med en löptid på 36 månader, så i vårt fall har Grand California en körsträcka på 90 000 kilometer.

VW tar ut 74,79 euro per månad, 897,48 euro per år och 2 692,44 euro under hela löptiden för detta val. Vi har alltså underhållskostnader på knappt 2 700 euro eller 33 cent per kilometer för vår Grand California.

Hur ofta har Grand California varit på verkstad för underhåll under 36 månader?

Det finns inget generellt svar på den här frågan, eftersom vi har ett flexibelt intervall för oljebyte. Grand California levereras med underhållskod VI4, vilket innebär följande:

• Oljebyte (flexibelt):
  • enligt serviceintervallsdisplayen på kontrollpanelen, max. 50 000 km / 2 år
• Inspektion
  • vartannat år eller 50 000 km

I verkligheten är det inte troligt att någon klarar 50 000 kilometer innan oljan behöver bytas. Antingen är det dags för oljebyte eller så ropar Grand California på ett byte redan efter cirka 30 000 kilometer.

I vår första Grand California skulle servicen utföras efter exakt 30 000 km, så vi utgår från detta värde för vårt bidrag. Tre oljebyten och en inspektion skulle alltså vara nödvändiga i vårt beräkningsexempel. Ett enkelt oljebyte kostar i genomsnitt 550 euro hos en VW-partner, vilket ger en kostnad på 1650 euro bara för dessa tre besök. Den första inspektionen vid cirka 50 000 kilometer kostar i genomsnitt 700 euro.

Enligt Adam Riese är totalkostnaden 2350 euro, medan underhållspaketet kostar drygt 2700 euro. Skillnaden är 350 euro. Om du tar med dig din egen olja till oljebytet i stället för att betala för den dyra VW-oljan kan du spara en hel del pengar. En enkel oljeservice kostar ca 290 euro med egen olja.

För att göra beräkningen fullständig:

• 290 euro för servicekostnader + 75 euro för oljekostnader = 365 euro

Sammanfattningsvis

• VW-kostnader inklusive olja: 550 euro
• Kostnader för VW med egen olja: 365 euro

Så vad är moralen i historien? Det stämmer att VW-paketet “Maintenance & Inspection” är dyrare än att betala för varje tjänst för sig. De riktigt dyra delarna, nämligen slitaget, ingår inte i detta paket. Dessa kostnader läggs till på nytt. I slutändan är det vettigare att spara X belopp varje månad och betala inspektionen i sin helhet.

Om du vill ha en översikt över det underhåll som ska utföras är du välkommen att ta en titt på vår kunskapsdatabas.

HÄR