Grand California kan beställas med LED-strålkastare, vilket låter riktigt bra och framför allt ljusstarkt, eller hur? En annan punkt som måste tillskrivas LED-strålkastarna är definitivt optiken.
När vi hämtade vår första Grand California för nästan två år sedan – det är otroligt hur snabbt tiden går – och gav oss ut på vår första nattliga tur blev vi snabbt helt desillusionerade. LED-strålkastarnas ljusflöde är, låt oss uttrycka oss vänligt, måttligt till blygsamt. Det som egentligen inte är något problem på tyska vägar ännu, eftersom det finns lampor här och där, blev ett drama under vintersemestern i Sverige. På de långa skogsvägarna i beckmörker kunde man inte se särskilt bra, inte ens med helljus. Där fattade vi beslutet: vi behöver absolut ytterligare strålkastare!
Konverteringen av vår första GC drog ut på tiden i ytterligare sex månader. Så det var inte förrän i oktober 2022 som vi bestämde oss för att köpa TRIPLE-R 750 ELITE från Lazer Lamps.
Varför Lazer Lamps?
Varför valde vi Triple R? Det finns två anledningar:
- Lazer Lamps erbjuder möjligheten att integrera lamporna direkt i fordonet med hjälp av ett kylargrillkit.
2. Ärligt talat? Som börsmäklaren säger: “Trenden är din vän”. Det känns som om varannan person i sin bil, om de har extra strålkastare, kör Lazer Lamps. Och det som alla använder kan inte vara dåligt, eller hur?!
Nej, vi är verkligen nöjda med Lazer Lamps och installationen i kylargrillen är helt enkelt super och passar perfekt till Crafter. Men det var först efter några förfrågningar via Instagram och Facebook som vi verkligen tog tag i frågan. Det är därför vi gör det här blogginlägget nu, för att ge dig några tips.
Tekniska data TRIPLE-R 750 ELITE
Låt oss börja med några tekniska detaljer om TRIPLE-R 750 ELITE:
Alla uppgifter avser en strålkastare. Det görs en åtskillnad mellan E-boost- och E-mark-läge, vilket förklaras senare i texten:
| E-Boost | E-Mark-läge | |
|---|---|---|
| Spänningsområde (DC) | 10-32V | 10-32V |
| LED:s livslängd | 50000 timmar | 50000 timmar |
| Vikt | 1 kilo | 1 kilo |
| Funktion för helljus | ||
| Total ljusstyrka | 5068 Lm | 1267 Lm |
| Färgtemperatur | 5000k | 5000k |
| Antal lysdioder med hög effekt | 4 | 4 |
| Energiförbrukning | 45 Watt | 11.5 Watt |
| Effektförbrukning | 3,1 ampere | 0,8 ampere |
| CERTIFICERING | ||
| Fjärrljus | Inte tillgänglig | ECE R112 |
| LED Ref. Antal | Inte tillgänglig | 12.5 |
Wow, okej, nu har vi tittat på Elits datablad och vad som omedelbart märks här är att det finns två “varianter” – en är E-Boost-läget och den andra är E-Mark-läget.
Hur skiljer sig E-Mark- och E-Boost-lägena åt?
En liten men fin komponent gör stor skillnad. För att Elite ska kunna godkännas inom ECE-området och användas i vägtrafiken måste de uppfylla vissa krav. Dessa testas av en organisation, t.ex. TÜV, och om allt stämmer utfärdas ett så kallat E-märke, närmare bestämt ett ECE-testmärke. Detta garanterar att denna komponent kan användas utan ytterligare godkännande i de länder som deltar i ECE-regleringen.
Lazer TRIPLE R har ett sådant ECE-märke, men bara när den används i E-Mark-läge. Den är aktiverad som standard när strålkastarna levereras.
Det finns dock två små magneter i lådan som verkligen får igång festen. Magneterna sätts in i sidorna på strålkastarna för att öka effekten från 11,5 till 45 watt eller från cirka 1200 till 5000 lumen. Detta gör TRIPLE R helt enkelt otroligt smart, men också otroligt otillåtligt, det bör alla ha i åtanke! Det är endast utan magneterna i E-Mark-läge som dessa extra lampor är godkända.
Installation (instruktion) Triple – R Elite
Som vi nämnde i början kan Triple R Elite monteras i Grand Californias kylargrill. För detta ändamål kan du beställa ett komplett paket som innehåller lamporna, en strömbrytare och installationssatsen inklusive monteringen för kylaren.
1. kylargrill
Det första steget är att förbereda kylargallret och skära ut det i enlighet med detta. En mall ingår i leveransen, men som du kan se på bilden passar den bara i ett läge i kylargrillen. För att få plats med strålkastarna måste grillen skäras ut på insidan av mallen.
För att göra justeringen använde vi ett enkelt metallsågblad utan såg, eftersom tänderna är tillräckligt fina för att inte fransa plasten. De första försöken med en Dremel var för komplicerade och opraktiska.
Så här ska den sågade grillen se ut:
2. ledningar
Standardledningarna innebär att lamporna tänds automatiskt tillsammans med helljuset. Vi har beslutat att installera ytterligare en mellanväxel. Det är först när den är påslagen som extraljusen tänds tillsammans med helljuset.
Eftersom Grand California har två batterier har vi ett stort urval: vilket batteri ska vi använda? Eftersom strålkastarna inte är en del av campingutrustningen kopplade vi lamporna till startbatteriet.
Ja, det finns återigen tio åsikter om huruvida det är så bra eller inte. Fordonet har en batteriövervakare och enligt uppgift kan direktanslutning av konsumenter leda till felaktig övervakning av laddningstillstånd eller urladdning. Vi har dock inte kunnat fastställa detta under de senaste 20 000 kilometerna, men du är välkommen att göra något annat 🙂
Förlägga strömkabeln från motorrummet till batteriet.
- Ta bort AGM-batteriet
Lossa säkringen och fördelningsblocket bakom AGM-batteriet.
Ta bort fotutrymmet på förarsidan och öppna batterifacket.
4. För strömkabeln från motorrummet till insidan. För att göra detta använde vi den ursprungliga kabelgenomföringen, som finns bakom fördelarblocket.
För att kablarna ska kunna föras in utan problem bör du använda ett genomdragshjälpmedel(finns på Amazon https://amzn.to/3FgpnrX).
5. installera strömbrytaren
En strömbrytare ingår också i Lazer Lamps-paketet, som vi har installerat i cockpitens säkringslucka.
6. Anslut signalkabeln för helljuset.
För att lamporna ska tändas när helljuset aktiveras måste helljussignalen kopplas till en av strålkastarna. Motsvarande kabel finns i Crafters kopplingsschema. För LED-strålkastarna finns här en video om hur jag sökte och hittade kabeln 🙂
7. ansluta lampor
I det sista ledningssteget är lamporna “bara” inkopplade.
3. skruva fast strålkastaren i grillen
När allt är anslutet skruvas Lazer Lamps fast i grillen med hjälp av de medföljande fästena och självgängande skruvarna.
Vi är medvetna om att detta inte är en detaljerad guide, utan bara en beskrivning av hur vi löste problemet. Installera inte lamporna själv om du inte känner dig hundra procent säker på att göra det, kylargallret kommer att sågas upp under installationen, detta steg kan inte göras om! Om du har några frågor om installationen, tveka inte att kontakta oss. Observera att instruktionerna är ett exempel och att vi inte tar något ansvar eller liknande för skador som orsakas av “kopiering”.
Var kan jag köpa Lazer Lamps
Köp dina Lazer Lamps antingen direkt från tillverkaren på den här länken:
https://www.lazerlamps.com/triple-r-750-elite.html
Eller på Genesis Imports:
https://shop.genesis-import.de/de-de/
Priset för strålkastarna är cirka 900 euro utan montering. Såvitt vi vet är det möjligt att installera Genesis Import.
Allmän information om extra strålkastare
När du väljer extraljus är det viktigt att den totala ljusstyrkan inte överstiger referensvärdet 100. Med andra ord får inte halvljuset plus tillägget vara ljusare än 100.
Vad är referensnumret och vad står det?
Det är uppenbart att helljus kan blända. Därför finns det i bestämmelserna gränser för ljusintensiteten. I Europa och många andra länder tillåts högst 300000 candela per bil. USA och andra länder med jämförbara bestämmelser tillåter endast 150 000 candela – vilket förresten kan dämpa vissa europeiska tuners önskan om “äkta amerikanskt ljus”. Candela är en praktisk enhet för människor som är mottagliga för fysik. Latinister vet att ordet faktiskt betyder “ljus”. Faktum är att 1 cd – vilket är förkortningen för candela – motsvarar ljuset från ett enkelt ljus. Därför talar nordamerikaner ibland fortfarande om “candle power” (cp). I övrigt betyder måttenheten ingenting för de flesta människor. Denna insikt ledde till införandet av referensnumret för helljuset från strålkastare enligt EU-reglerna. Den sitter på strålkastarna nära det runda E-skylten. Förr hällde man upp allt i glaset. I dag finns informationen någonstans på bostäderna. Teoretiskt sett och enligt bestämmelserna ska de vara synliga senast när motorhuven öppnas. Men ibland är det tyvärr nödvändigt med en noggrann sökning. Med amerikanska strålkastare leder det förresten inte till framgång med referensnumret. Amerikanerna arbetar inte med det.
Vi har alltså en gräns på 300 000 candela, vilket motsvarar ett referenstal på 100. Hittills har det varit tekniskt eller byråkratiskt. Detta ger dig ett referensnummer på 50 per fordonssida. Crafters LED-strålkastare har ett referensvärde på 17,5 och med lite matematik kan vi konstatera att vi därför får installera en eller flera extra strålkastare med ett totalt referensvärde på 32,5 per sida. Lazer Lamps har ett värde på 12,5 i E-Mark-läge och ligger därmed helt inom det tillåtna området.
Kontrollera referensnumret när du köper, annars kan det bli dyrt vid en inspektion.
