Förr eller senare kommer den dag då ditt AGM-batteri har nått slutet av sin livscykel och inte längre fungerar.
Nu har du exakt två alternativ:
- Du kör till en verkstad som du litar på och får batteriet utbytt där.
- Eller så kan du byta ut batteriet själv.
Att byta ut batteriet är ingen konst, men det finns en viktig sak att tänka på: Moderna motorfordon är datorer på hjul, och nästan allt i dem är övervakat – även batteriet.
Bilen vet exakt vilket batteri som är installerat och lär sig dess laddnings- och urladdningsbeteende.
Det innebär att den alltid kan reagera korrekt på spänningar och styra laddningen på ett effektivt sätt.
Om batteriet nu byts ut ändras detta beteende.
För att fordonet ska förstå varför det nya batteriet beter sig annorlunda, är det viktigt att lära sig det nya batteriet i systemet.
Det kan låta komplicerat i början, men det är det inte.
Allt du behöver är en Veepeak, appen Car Scanner Pro, batteribytesverktyg och naturligtvis ett nytt batteri.
Så snart det gamla batteriet är borttaget och det nya är på plats, lär du dig batteriet på följande sätt.
I den här korta videon kan du se de steg som krävs för att installera ditt nya AGM-batteri i Crafter / Grand California.
- Anslut Veepeak till bilskanner
- Upprätta en förbindelse med fordonet
- Välj “Kodning & Service”
- Välj “Batteri”
- Välj serienummer och ange t.ex. 1234567890
Klart!
Obs!
Om du har bytt ut batteriet 1:1 behöver du bara ange en sekvens av siffror under “Serienummer”, som i detta exempel 1234567890.
Om du har ändrat kapaciteten måste även detta ställas in under “Batteri – Batterikapacitet”.
Detsamma gäller för typen om du har bytt från AGM till litium eller använt en annan tillverkare.
Har du inte en Veepeak ännu?
> <Inga problem – HÄR –
><Det finns en lämplig årsstämma – här – och den är säkert 2,50 mark billigare än från VW direkt.
