Raz po raz czyta się na różnych forach, że Calicampersi mają problemy ze stopniem. Prawdopodobnie można by tego uniknąć w 90 procentach przypadków, gdyby czyszczenie odbywało się regularnie. Każda jazda po deszczu lub po szutrowej drodze gwarantuje, że krok zabrudzi się od środka. Na początku nie brzmi to jak problem, ale bardzo szybko może się nim stać. Mianowicie zawsze wtedy, gdy brud, najczęściej w postaci małych kamieni, dostaje się do prowadnic stopnia. Efekt jest zazwyczaj taki, że krok albo już nie wchodzi, albo nie wychodzi, bo wbudowany silnik przestaje działać, gdy tylko pojawia się zbyt duży opór.
W końcu pojawia się frustracja i winy szuka się w VW
Często może to być prawda, ale Volkswagen nie okrył się chwałą, jeśli chodzi o Wielką Kalifornię. W przypadku kroku jest to jednak mieszanka braku instrukcji czyszczenia i braku czyszczenia przez użytkownika. Dotyczy to nie tylko Grand Californii, ale wszystkich samochodów kempingowych, które mają elektryczny stopień Thule. Tak naprawdę nie jest to trudne ani szczególnie czasochłonne, aby co jakiś czas dokładnie wyczyścić stopień i dzięki temu mieć spokój. Ani przy naszej pierwszej Kalifornii, ani przy drugiej nie mieliśmy nigdy problemów ze stopniem, bo od samego początku dbaliśmy o to, żeby stopień był czysty, albo żeby go regularnie czyścić. Szczegółowo jak całość działa możecie zobaczyć na naszym filmie, jeśli chcecie 😛
Bitte akzeptiere die YouTube-Cookies, um dieses Video abzuspielen.
Indem Du hier zustimmst, greifst Du auf Inhalte von YouTube zu, einem Dienst, der von einem externen Drittanbieter bereitgestellt wird und nicht von GrandCali.com!
YouTube Datenschutz Richtlinien
Wenn Du diesen Hinweis akzeptieren, wird Deine Auswahl gespeichert und die Seite aktualisiert.
Enjoy the Video
Ale nie chcemy cię odrzucać z wideo, oto instrukcje krok po kroku
Do czyszczenia potrzebne będą następujące narzędzia:
- 20 Torx
- Śrubokręt płaski
- Dezaktywować automatyczną funkcję stopnia w kokpicie lub poprzez CamperUnit.
- Usunięcie gumowych zatyczek z prawej i lewej strony, które trzymają obudowę stopnia.
- Poluzuj śruby Torx po prawej i lewej stronie.
- Zdejmij owiewkę stopnia, owiewka po odkręceniu śrub jest tylko kliknięta i można ją po prostu bez wysiłku ściągnąć do przodu.
- W kolejnym kroku należy poluzować uchwyt właściwego stopnia poprzez odkręcenie czterech śrub Torx. Rama trzymająca może być wtedy wysunięta do przodu.
- W szóstym kroku krok jest oddzielony od silnika. Na spodzie stopnia znajdują się dwa pręty zabezpieczone przetyczkami. Należy ściągnąć zawleczki po odpowiedniej stronie, powinno się to udać bez żadnych narzędzi, następnie można przesunąć prowadnice na bok i zdjąć stopień.
- Wyciągnąć stopień do przodu z ramy.
- Teraz możesz wyczyścić stopień i wyciągnąć dolną obudowę z obudowy w kierunku przodu i również ją wyczyścić.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, kompletna czynność powinna być wykonana w 20 minut. Jeśli będziesz robić to czyszczenie regularnie, to będziesz mieć spokój i nie będziesz mieć więcej problemów z tym krokiem. Jeśli coś jest niejasne, obejrzyj filmik, w którym szczegółowo opisaliśmy wszystkie kroki.
Miłej zabawy i sukcesów, jeśli macie jakieś pytania lub problemy, śmiało piszcie coś w komentarzach.