Dla wielu z was sezon już się skończył i Grand California pozostanie nieużywana aż do wiosny, ale samo parkowanie nie jest dobrym pomysłem. Poniżej znajdziesz krótką listę kontrolną punktów, o których powinieneś pamiętać, aby na wiosnę nie było przykrych niespodzianek.
Baterie
Grand California Posiada dwie baterie, które zdecydowanie wymagają Twojej uwagi w miesiącach zimowych. Aby utrzymać napięcie akumulatora, najlepszym rozwiązaniem jest utrzymywanie pojazdu podłączonego do zasilania z lądu, aby utrzymać ładowanie zarówno akumulatora nadwozia, jak i akumulatora rozruchowego.
Jednak nie każdy ma możliwość stałego podłączenia pojazdu do prądu. Jeśli tak jest w Twoim przypadku, zdecydowanie powinieneś odłączyć akumulatory od obwodu pojazdu. W ten sposób zapewnisz, że baterie będą zmagać się tylko z samorozładowaniem. Akumulator nadwozia można łatwo odłączyć od pojazdu za pomocą czerwonego przełącznika głównego akumulatora w szafce technicznej. Jeśli podczas zamawiania pojazdu zamówiłeś również odłącznik akumulatora dla akumulatora rozruchowego, należy go również użyć. Jest to nieco bardziej skomplikowane, jeśli nie masz tego przełącznika. Następnie wyjmij akumulator rozruchowy lub odłącz zaciski.
Akumulator rozruchowy znajduje się pod dywanikiem podłogowym po stronie kierowcy. Demontaż nie jest skomplikowany i zwykle zajmuje tylko kilka minut, wykonaj następujące czynności.
-
- Usuń wycieraczkę
- Zdejmij osłonę podłogi. W tym celu wykręć trzy śruby z szarego plastikowego paska.
- Podnieś podłogę, nie ma tu nic przykręconego.
- Zdejmij pokrywę baterii
Teraz możesz całkowicie wyjąć akumulator lub odłączyć tylko zaciski.
Opony
W następnym punkcie zwracamy uwagę na naszych czterech czarnoskórych przyjaciół, którzy odgrywają kluczową rolę w przenoszeniu nas z punktu A do punktu B. Jeśli pojazd stoi w jednym miejscu przez długi czas i nie są podejmowane żadne działania, opony będą Ci wdzięczne. W najgorszym przypadku po zimie będziesz mieć przebitą oponę i konieczne będzie założenie nowych opon.
Idealnym rozwiązaniem są tzw. buty na oponach, w których pojazd porusza się na 4 “plastikowych płytkach”. Zapewniają one, że ciężar pojazdu jest równomiernie rozłożony na oponach, a nie tylko na wąskim obszarze styku.
> <https://amzn.to/3BnvHyx- Kliknij tutaj, aby zobaczyć ochraniacze na opony –
Niektórzy twierdzą, że wystarczy podłożyć styropian pod opony i wybrać wyższe ciśnienie powietrza. Próbowaliśmy tego raz z jednym z naszych starych wyjadaczy i byliśmy gorzko rozczarowani. Sami używamy butów do opon, o których mowa powyżej.
Osuszacz powietrza
Grand California Być może nie jest to konieczne, ponieważ ma wymuszoną wentylację, ale osuszacze są nadal wskazane. Drzwi nie są otwierane często lub wcale w miesiącach zimowych, co pozwala na gromadzenie się wilgoci w pojeździe.
Sami używamy wkładek osuszających w naszych klasycznych samochodach; są one wypełnione granulatem i usuwają wilgoć z powietrza.
> <- Podkładki osuszające są dostępne tutaj –
Alternatywnie, możesz również umieścić żwirek dla kota w kubku lub podobnym pojemniku w samochodzie. Uważamy jednak, że jest to nieco trudne w obsłudze. Możesz podgrzać poduszki w kuchence mikrofalowej, a następnie użyć ich ponownie. Ostatecznie jest to kwestia gustu.
System wodny
Być może najważniejszy punkt, system wodny! Konieczne jest całkowite opróżnienie zbiornika, a przede wszystkim rur. Nawet jeśli temperatury nie są jeszcze powodem do niepokoju, zmienia się to nagle, gdy tylko pojawią się mrozy. Jeśli system nie został prawidłowo opróżniony, może to spowodować kosztowne uszkodzenia spowodowane mrozem.
Zwróć uwagę, że ten punkt jest ponownie gorąco dyskutowany, robimy to w ten sposób, gdy samochód nie jest używany przez dłuższy czas w zimie.
Aby zachować bezpieczeństwo i nie ryzykować uszkodzeń spowodowanych mrozem, zalecamy stosowanie ->kliknij tutaj płyn niezamarzający do wody pitnej<-. Po opróżnieniu zbiornika napełnij go płynem niezamarzającym i pozwól kranom pracować, aż płyn niezamarzający zostanie rozprowadzony w całym systemie i wypłynie z kranów (nie zapomnij spłukać toalety). Łatwo go rozpoznać, ponieważ produkt ma różowy kolor. Po napełnieniu nim systemu możesz normalnie otworzyć przewody. Pozostała ciecz nie może już zamarzać, a rury są dodatkowo dezynfekowane. Oznacza to, że nie musisz martwić się o ewentualne uszkodzenia spowodowane mrozem.
System rur musi oczywiście zostać całkowicie oczyszczony na wiosnę, ale byłoby tak również w przypadku braku ochrony przed mrozem.
Jeśli masz jakieś pytania, wyślij nam wiadomość e-mail lub zostaw komentarz.
Diesel
Test oleju napędowego ⛽️- Lepiej zimować kamperem 🚐 z pełnym lub pustym bakiem!
Około 1,5 roku temu zadaliśmy sobie pytanie o skuteczną ochronę wody. Czytaliśmy różne podejścia na różnych forach, ale żadne z nich nie było naprawdę satysfakcjonujące.
Do zobaczenia w nowym sezonie 😊