Eerste foto's in het wild
Det var en stund tydelig hvordan ansiktsløftningen skulle se ut, minst på bilder. Nå står de første Crafter / TGE hos forhandlerne og er den nye cockpiten å se.
Denne TGE gir deg en forsmak på den nye cockpiten, styrehjulet og støtfangeren, som også vil finne veien til Grand California.
Det er ikke lett å se hva som skjer med bobilcrosseriet.
Denne artikkelen vil regelmessig bli oppdatert så snart det er ny informasjon om ansiktsløftningen.
Vi verdelen det i to deler:
1. endringer som skal gjøres og
2. luktet.
Siden markedsintroduksjonen i 2019 er han ikke mye forandret aan de Grand California qua modeljaarwijzigingen.
De største endringene siden lanseringen er stolen og lysskuffen på badet.
Dette har endret seg enormt i løpet av det siste året, og interiøret, eller rettere sagt cockpiten, har gjennomgått en fullstendig overhaling.
Op 13.10. publiceerde MAN
de første bildene av den nye cockpiten i en persbericht og ga hvilke detaljer.
Hva mener du MAN bør gjøre?
Svaret er relativt enkelt, TGE og Volkswagen Crafter er de samme kjøretøyene, bare annerledes gelabeld.
Siden Grand Californias er basert på en Crafter, kan denne konklusjonen trekkes.
Bevestigde innovasjoner
Den nye cockpiten
Den nye cockpiten blir digital! Det analoge hastighetsmåleren blir erstattet av en digital instrumentpanel. Det nye grensesnittet mellom føreren og bilen er en 10,4 tommers berøringsskjerm, som kan brukes til å betjene bilens funksjoner. En større «Pro»-versjon med en skjermdiagonal på 12,9 tommer vil være tilgjengelig som tilleggsutstyr.
Den forrige versnellingspooken blir ikke mer brukt; i fremtiden blir rijmodus valgt via en hendel på stuurkolom.
Vi venter på et helt nytt multifunksjonelt styrehjul i VW Crafter og også i Grand California.
De nieuwe cockpit van MAN i video:
Nye driftsenheter og assistansesystemer
I tillegg til nye sensorer og kameraer som operatøren styrer, er det også gjort store endringer i elektronikken om bord. KFGs styringseenhet gir en enorm åpenhet.
Ny håndrem
I faceliften er den elektroniske håndremmen erstattet av en automatisk hold-funksjon.
Sleutelloze Go
Keyless Go kommer! Hva mange mennesker vet om bilen deres vil være tilgjengelig fra 2024. Hvis Keyless Go ikke viser deg noe, kan du finne et dokument HER.
Nye støtfangere
Selv om de viktigste endringene i interiøret sitter, er de nye støtfangerne i utkanten.
Geen lithium ex werkt
Huidige geruchten
Nye KFG = connectiviteit
Tilpasningene til boordelektronikken gjør det blant annet mulig å regulere oppvarmingen av boligrommet via Volkswagen-appen eller å spørre om vannspeilet.
Ny bobil
Den nåværende bobilenheten vil bli revidert, og en skjerm med funksjoner og dimensjoner, som i det nye California Concept, er sannsynlig. Dette gjelder også for den nye KFG-en, som skal utbetales med 100 prosent.
Verbeteringen aan de kasten
De overkasten moet worden voorzien van netten zodat de inhoud er niet meer uitvalt als ze worden geopend. Net som de middelste kast aan de achterkant.
Afbeeldingsbronnen: MAN
