Vedlikeholds- og inspeksjonskostnader VW Grand California

For noen innlegg siden sa jeg: “Jeg tror ikke det finnes noe annet tema som så mange krangler så mye om som gass- eller dieseloppvarming.” Feil tenkning 😱

All informasjon i denne artikkelen er undersøkt etter beste evne og overbevisning. Grandcali.com er ikke en bibel eller en anbefaling for handling, det er min eller vår mening!

Men nå, som nevnt i innledningen ovenfor, kommer vi til temaet vedlikehold! Fremfor alt er vedlikehold dyrt. Dessverre finner du ingen virkelig konkret informasjon om emnet på Internett, spesielt med hensyn til Grand California. Det er mange tips, et av de enkleste er absolutt å ta med din egen olje for oljeskift og dermed unngå de forferdelige prisene som Volkswagen tar for en liter.

Volkswagen tilbyr imidlertid nå en “Vedlikehold & Inspeksjon“-pakke, som gjør at du kan kjøre til inspeksjon uten bekymringer. VW annonserer med

Planleggbare kostnader i stedet for ubehagelige overraskelser.

Volkswagen

Men er det virkelig tilfelle? Er dette tilbudet verdt det, og hva inkluderer det?

Først og fremst var vi interessert i hva som egentlig blir overtatt av VW? Dette er ikke helt klart uten å kjenne til serviceplanen. For det er akkurat dette du trenger å vite for å kunne finne ut om denne pakken virkelig er verdt det. Heller ikke her hjelper brukerhåndboken, som angivelig inneholder serviceplanen. Du kan spørre en Volkswagen-partner etter den. Jeg vet ikke hvorfor det blir gjort en slik hemmelighet av dette, sannsynligvis slik at det kan gjøres en god avtale.

Omfanget i henhold til Volkswagens hjemmeside

  • Motorolje
    • Skifte inkludert oljefilter
  • Filtre
    • Utskifting av luft-, pollen- og drivstoffiltre (kun forbrenningsmotorer) og gassfiltre for bi-fuel-kjøretøy
  • Gearolje
    • Bytte av automatgirkasser (inkludert filter) og Haldex-girkasser (kun kjøretøy med forbrenningsmotor eller hybriddrift)
  • Inspeksjon
    • Visuell og funksjonell kontroll, inkludert justering av frontlysene
  • Tennplugger
    • Erstatning (kun kjøretøy med forbrenningsmotor eller hybriddrift)
  • Ytterligere tjenester
    • Rengjøring av vanntank, vedlikehold av soltak
  • Bremsevæske
    • Forandring
  • Erstatningsmobilitet
    • for 1 dag, f.eks. erstatningsbil, hente- og bringetjeneste, offentlig transport

Høres bra ut i utgangspunktet, ikke sant? Hva med kostnadene for denne pakken? Prisen avhenger i stor grad av løpetid og kjørelengde. For vårt eksempel, la oss ta pakken for 30 000 kilometer per år, med en løpetid på 36 måneder, så i vårt tilfelle har Grand California en kjørelengde på 90 000 kilometer.

VW tar 74,79 euro per måned, 897,48 euro per år og 2 692,44 euro over hele perioden for dette valget. Vi har dermed vedlikeholdskostnader på i underkant av 2 700 euro eller 33 øre per kilometer for vår Grand California.

Hvor ofte er Grand California nå på verksted for vedlikehold i løpet av 36 måneder?

Det finnes ikke noe generelt svar på dette spørsmålet, da vi har et fleksibelt intervall for oljeskift. Grand California leveres med vedlikeholdskode VI4, som betyr følgende:

  • Oljeskiftservice (fleksibel):
    • i henhold til serviceintervallvisningen i kontrollpanelets innsats maks. 50 000 km / 2 år
  • Inspeksjon
    • hvert 2. år eller 50 000 km

I realiteten er det nok ingen som kommer til å kjøre 50 000 kilometer før oljeskiftet. Enten er tiden nådd og oljeskiftet er på tide, eller så skriker Grand California etter et oljeskift etter rundt 30 000 kilometer.

Etter 412 kilometer beregner vår Grand California det første oljeskiftet etter 39 700 kilometer eller 673 dager.

På vår første Grand California skulle servicen vært utført nøyaktig etter 30 000 km, så vi tar utgangspunkt i denne verdien for vårt bidrag. Det betyr at tre oljeskift og én inspeksjon ville vært nødvendig i vårt regneeksempel. Et enkelt oljeskift hos en VW-partner koster i gjennomsnitt 550 euro, noe som gir en kostnad på 1650 euro bare for disse tre besøkene. Den første inspeksjonen ved rundt 50 000 kilometer koster i gjennomsnitt 700 euro.

Ifølge Adam Riese er totalkostnaden 2350 euro, mens vedlikeholdspakken koster hele 2700 euro. Forskjellen her er 350 euro. Hvis du tar med din egen olje til oljeskiftet i stedet for å betale for den dyre oljen fra VW, kan du spare ganske mye. En enkel oljeservice med egen olje koster rundt 290 euro.

Ok, du må selvfølgelig kjøpe olje, men VW tar rundt 30 til 35 euro per liter, mens en liter olje til Crafter koster rundt ti euro, altså to tredjedeler mindre.

For å fullføre beregningen:

  • 290 euro i servicekostnader + 75 euro i oljekostnader = 365 euro

Oppsummering

  • VW-kostnader inkludert olje: 550 Euro
  • VW-kostnader med egen olje: 365 Euro

Så hva er moralen i historien? Det er riktig at VW-pakken “Vedlikehold og inspeksjon” er dyrere enn å betale for hver enkelt service. De virkelig dyre delene, nemlig slitasje, er ikke inkludert i denne pakken. Disse kostnadene kommer på toppen. Til syvende og sist er det mer fornuftig å spare X beløp hver måned og betale for inspeksjonen i sin helhet.

Hvis du ønsker en oversikt over vedlikeholdsarbeidet som skal utføres, er du velkommen til å ta en titt i kunnskapsdatabasen vår.

HER

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

Del eller skriv ut dette innlegget:

Ytterligere bidrag