Dessverre kjenner nesten alle til problemet med at varmeapparatet i Grand California slår seg av av seg selv. Som ved et trylleslag og uten forvarsel slår oppvarmingen seg rett og slett av uten noen feil eller gjenkjennelig årsak. Det spiller ingen rolle hvilken varmer som er installert, enten det er gass eller diesel, med eller uten elektriske varmeelementer. Den slår seg rett og slett av! Hvis du ikke har opplevd det ennå, kan du prise deg lykkelig.
Det finnes for øyeblikket INGEN offisiell løsning på problemet fra Volkswagen! Ikke la deg påvirke av noen fora, det finnes ingen oppdatering som løser denne feilen eller en spesiell innstilling for klokken osv.
Det er én ting som nå også er blitt offisielt nevnt for oss som en «løsning»: separasjonen mellom CU og varmestyring. Det høres komplisert ut, men det er det ikke. Bak den lille serviceklaffen, som er plassert i dinettesetebenken, sitter Truma-varmestyringen. CU-en til Grand California er koblet til denne, og denne forbindelsen må kobles fra. Dette kan gjøres uten verktøy og tar ca. ti sekunder. Når du har fjernet kabelen, kan Truma-varmeapparatet bare styres via displayet under sittebenken, men varmeapparatet vil kjøre uten feil.
På bildet kan du ikke bare se den store armen min, men fremfor alt baksiden av Truma-kontrollenheten og det ledige sporet. Dette sporet er den nevnte forbindelsen mellom CU-enheten og varmeapparatet, trekk ut støpselet som befinner seg der og vær fornøyd. Når forbindelsen er frakoblet, er varmeapparatet grået ut i bobilenheten, slik at du kan være sikker på at du har fjernet riktig kabel.
Hvis vi får vite noe om en fungerende løsning fra Volkswagen, vil vi selvfølgelig skrive en oppdatering.
Denne artikkelen ble også arkivert i kunnskapsdatabasen.
