I dag er det endelig dagen, spenningen stiger… 🤗 Den nye Cali presenteres på messen for første gang.
Hva er nytt?
Hvilke rykter er sanne?
Hva har kanskje ikke blitt noe av likevel?
Er det noen overraskelser?
Ved første øyekast 👀 - cockpiten
En av de store nyvinningene som umiddelbart fanger blikket, er den nye cockpiten. Standard berøringsskjerm, som er installert i alle nye VW-er, finner nå også veien inn i nye Cali.
Den er tilgjengelig i enten 10,3 eller 12,9 tommers versjoner, og den mest interessante funksjonen er nok koblingen til ChatGPT.
Hele plasseringen av instrumentene på dashbordet har blitt revidert, og den nye berøringsskjermen har gitt knapper, ventilasjonsåpninger og oppbevaringsrom en ny plass.
Hvis blikket ditt nå sveiper fra displayet og videre gjennom cockpiten, vil det sannsynligvis stoppe litt lenger fremme, nemlig ved automatvelgerspaken. Denne har nemlig forsvunnet og blitt installert som en rattstammehendel. 😱 Men det er bare spaken som har forsvunnet, plassen der den var før og utbuktningen i dashbordet er blitt igjen… 🤔 Vel, der er det nå et oppbevaringsrom.
😅 Hva man synes om dette, kan hver og en selv avgjøre… Som så ofte er nok grunnen penger… 💰Det er nok for dyrt å tilpasse produksjonen på fabrikken og utelate “bulen”, som ikke lenger er nødvendig…
Vel, det var det… 🤷♀️ I mine øyne gir den neste endringen faktisk mer mening.
Håndbremsen har forsvunnet og er derfor ikke lenger i veien.
🥳 Den er erstattet av en elektronisk parkeringsbrems.
🥴 Nok en elektrisk komponent … vi kan bare håpe at den fungerer på lang sikt …
Overordnet sett er det nye visuelle detaljer flere steder på dashbordet, for eksempel den øvre koppholderen eller luftventilene.
Lyset i kupeen er nå svart og betjenes med berøring.
Ny bobilenhet - tilkoblingsmuligheter
Den viktigste nyvinningen er – som VW kaller det – connectivity.
Grunnlaget for dette er den nye KFG-kontrollenheten og den nye Camper Unit.
CU-en er for øvrig den samme som også er installert i den nye California Multivan…
I motsetning til forgjengeren ser den veldig klumpete ut og ikke lenger like diskret og elegant, men betjeningen er imponerende!
Hele campingutstyret kan betjenes i den delvis illustrerte menyen.
For eksempel kan alle lamper slås på og dimmes individuelt, til og med den upopulære lampen i bakenden kan nå slås av via CU-en, og kjøleskapet – som i CU-en er kalt kjøleboks – kan styres her.
Omgivelsesbelysningen har også fått en sårt tiltrengt oppdatering: Det er nå flere enn de fire standardfargene å velge mellom, og den kan dimmes.
Men CU-menyen reiser også umiddelbart spørsmål: hvorfor vises en 600 på CU i 680?
🤔 Ok, det er flisespikkeri … men indikatorene for vanntanknivå er virkelig forvirrende og uforståelige. Ferskvannsdisplayet viser maks 100 liter, men det har ikke skjedd noen endring i selve tanken, dvs. den rommer fortsatt 110 liter.
Dessverre er resonnementet bak dette også feil, for hvis 10 liter renner direkte inn i kjelen, rommer selve tanken fortsatt 110 liter… 😅🤷♀️ Det samme gjelder for den – uendrede – spillvannstanken på 90 liter… displayet viser bare 70 liter… 🤷♀️
Et annet spørsmålstegn er solenergipunktet i CU … vent på det … … … hvis det ikke er noe solcellepanel?!
😂🤭 Ja selvfølgelig, absolutt en forberedelse … Solar skal kunne konfigureres igjen etter de avsluttede forhandlingene 🙈
Men hva er egentlig denne tilkoblingsmuligheten?
I bunn og grunn er det den gratis California-appen, som nå er videreutviklet slik at du kan bruke smarttelefonen din som fjernkontroll for Cali.
Du kan for eksempel styre varme, lys eller trinn via mobiltelefonen eller sjekke statusen til vanntanken, spillvannstanken eller batteriet.
Flott, jeg gleder meg virkelig til å se hvordan dette fungerer i praksis!
Alt du trenger er en VW-ID for å registrere deg.
Assistansesystemer fra fabrikken
Dessuten er det nå mange assistansesystemer som standard, ikke minst fordi for eksempel filskiftvarslingssystemet nå er lovpålagt, men dette er det selvfølgelig tatt høyde for i prisjusteringen 🆙.
Nye assistansesystemer
Det er to nye assistansesystemer som ikke tidligere har vært tilgjengelige i verken Grand California eller Crafter.
Blindsoneinformasjonssystemet gjenkjenner fotgjengere og syklister i blindsonen.
Mooving-Off-systemet gjenkjenner personer foran kjøretøyet når det kjører av gårde.
Det nye varmesystemet
Og så var det dette ryktet om oppvarmingen… 🤫🤥 Er den nye Truma 6D (neste generasjon) installert?
🥁🥁🥁🥁 Ryktet er bekreftet, det er sant!
For eksempel er den nye varmeren mer stillegående og mer økonomisk enn forgjengeren, men mer om det senere 😉.
Det er imidlertid ikke den nye berøringsskjermen til Truma 6D (neste generasjon), den har forblitt den skjermen vi er kjent med.
Under panseret - motoren
Skuffelsen par excellence har dessverre vært kjent en stund: den strupte motoren 🙄 For å oppfylle EUs utslippskrav ble motoreffekten justert ned med 14 hk.
Nytt klimaanlegg
Når du ser oppover, kan du se et nytt klimaanlegg – avhengig av utstyret.
Takket være den nye formen ser denne visuelt uelskede “blokken” ikke lenger så klumpete ut.
De små detaljene 🥰
VW-logoen skinner i den nye designen og ser litt mer verdifull ut totalt sett fordi den ikke lenger er klistret sammen. Det gjør sannsynligvis også rengjøringen litt enklere, siden det ikke lenger er noen smussmerker.
Så er det små gimmicker, som en ny, buet California-bokstav i stedet for ‘GRAND CALIFORNIA’ på bakdøren 🤩 og et Grand California California-klistremerke på B-stolpen, der GRAND dessverre ikke er like vakkert buet som California…
Boksen for landstrøm har fått et nytt utseende, lokket har nå avrundede hjørner og ser derfor litt mykere ut. Vannlokket på den andre siden er imidlertid fortsatt det gamle; min Monk hadde vært glad for å se et enhetlig design. 🙈
Den nye støtfangeren er veldig subtilt modifisert, noen mennesker vil sannsynligvis ikke engang legge merke til det.
Litiumbatteri?
…og nei, det er fortsatt en generalforsamling 🙄
Bitte akzeptiere die YouTube-Cookies, um dieses Video abzuspielen.
Indem Du hier zustimmst, greifst Du auf Inhalte von YouTube zu, einem Dienst, der von einem externen Drittanbieter bereitgestellt wird und nicht von GrandCali.com!
YouTube Datenschutz Richtlinien
Wenn Du diesen Hinweis akzeptieren, wird Deine Auswahl gespeichert und die Seite aktualisiert.
Enjoy the Video
