Tilbakekallingen av 75A3 har pågått siden begynnelsen av september. I løpet av de siste dagene har nesten alle eiere av Grand Californias mottatt et brev fra Volkswagen der det står at takvindusdekselet kan løsne helt på grunn av feil liming. Det er obligatorisk å sjekke vinduene!
Dessverre er det nok en gang mange antagelser og feilaktige fremstillinger om omfanget av dette tiltaket som sirkulerer på internett. Derfor følger her en detaljert forklaring av tiltaket.
Årsak til feil / konsekvenser
Årsak til feilen
I vindusproduksjonen ble det i noen tilfeller brukt for lite lim ved liming av vinduene. Volkswagen understreker her at feilen skyldes leverandøren.
Konsekvenser
Vind kan føre til at takvinduet forsvinner helt.
Hvilke kjøretøyer er berørt
De berørte modellene er 600 og 680, som ble bygget mellom desember 2019 – juli 2020 og desember 2020 – april 2021.
Hva sjekker Volkswagen-partneren?
Limingen av takvinduene testes på de berørte kjøretøyene. Avhengig av resultatene er to mulige løsninger tilgjengelige.
Løsning 1
Hvis limingen er defekt, vil en ny rute bli installert av Volkswagen.
Løsning 2
Hvis limingen er intakt, sikres vinduet i tillegg med nagler.
Selv om Volkswagens dokumentasjon bare nevner visse produksjonsperioder, får også eiere av en Grand California fra nåværende modellår en forespørsel om å besøke verkstedet. Dette er også tilfellet med vår Grand California, som ble bygget i november 2021 og derfor faktisk ikke faller innenfor perioden spesifisert av Volkswagen. Dette ser ut til å være et forebyggende tiltak. Jeg har lest mye om nagler, for eksempel: “Du må alltid insistere på et nytt vindu” eller “Ikke hold ut med naglene.” Vent litt på dette punktet!
- Hvis du får satt inn et nytt vindu fordi limingen er virkelig defekt, vil det også ha nagler, ikke bare de reparerte vinduene.
- Klinknaglene er montert på alle kjøretøy som et forebyggende tiltak.
Å bytte ut et intakt vindu gir derfor ingen mening! Handlingen leses mye verre og gjøres mye større enn den er. Volkswagen understreker i TPI:
Ja, kjøretøyet kan brukes videre inntil det er kontrollert/reparert. Det må imidlertid sikres at de sveivede takvinduene er korrekt låst og kontrollert manuelt før avreise. Takvinduet i våtrommet er ikke berørt.
Bilder av takluken med utførte tiltak
