Toen we onze Grand California configureerden, is het nooit bij ons opgekomen om een standkachel voor de cabine te bestellen. Waarom zou je? We hebben de bovenbouwverwarming, dachten we…
Toen reisden we voor het eerst naar Zweden en misten meteen de standkachel. Het is niet alleen koel als je voorin zit, maar vooral als je ’s ochtends bij -20 graden de motor start. De Crafter klonk erg geagiteerd en het duurde navenant lang voordat de motor eindelijk op bedrijfstemperatuur was.
Hier kunnen we niet veel aan doen, behalve dat als we een andere camper zouden bestellen, deze een standkachel zou hebben aan de voorkant af fabriek.
Bij toeval maakten we kennis met het bedrijf Danhag, dat conversies aanbiedt van een bijverwarming naar een standkachel, met de belofte dat de installatie plug-and-play werkt. Het onderwerp van de hulpverwarming deed natuurlijk een belletje rinkelen, want als je een Grand California en een dieselbakverwarming hebt, is de hulpverwarming automatisch geïnstalleerd. Er is dus toch nog een manier om onze parkeerverwarming te krijgen…
Natuurlijk kun je in je Grand California ook een bijverwarming laten installeren als je een carrosserieverwarming op gas hebt. Je kunt eenvoudig controleren of je een extra verwarming hebt door simpelweg naar de “B-stijl” te kijken als je het bestuurdersportier opent. Als er een kleine sticker op zit met Webasto erop, gefeliciteerd, dan heb je een bijverwarmer en kun je deze naar wens upgraden naar een standkachel.
Maar hoe werkt het eigenlijk? – De ombouwset
Een bijverwarmer is eigenlijk niets meer dan een standkachel. Zodra je de auto start, helpt de bijverwarmer de motor om de koelvloeistof sneller op te warmen en zo de slijtage te verminderen. De hulpverwarming wordt eenvoudig bediend via diesel en werkt totdat het voertuig de door de fabrikant opgegeven watertemperatuur heeft bereikt.
De extra verwarming kan worden opgewaardeerd tot een standkachel met een kleine module die wordt aangesloten op de gateway besturingseenheid (geen paniek, het klinkt erger dan het is).
De standkachel kan worden gestart of geprogrammeerd met een externe timer (wij kozen voor de Webasto MultiControl SW). Het mooie van de ombouwset van Danhag is dat je kunt kiezen uit een groot aantal voorgeselecteerde klokken. Naast de MultiControl is er bijvoorbeeld ook een app-gestuurde versie beschikbaar. Je kunt de volledige lijst HIER vinden.
Het beste aan het geheel is dat het gemakkelijk uit elkaar kan worden gehaald en van het voertuig kan worden verwijderd zonder resten achter te laten. Je hoeft je ook geen zorgen te maken over de bijverwarming, Webasto heeft het gebruik ervan goedgekeurd als de motor niet draait.
Zodra de nieuwe module en de vooraf ingestelde timer zijn geïnstalleerd en je de standkachel start, wordt niet alleen het koelwater verwarmd, maar kun je ook de gewenste temperatuur voor het interieur instellen met de normale klimaatregelingselementen. Dus je hebt een win-winsituatie 😊
De verwarming werkt maximaal een uur en schakelt zichzelf dan uit, maar een directe herstart is mogelijk.
Kosten en installatie
De set is verkrijgbaar met de voorkeuzeklok die we hebben gekozen voor 600 euro, maar dit is exclusief eventuele installatiekosten. We hebben de installatie zelf uitgevoerd, dus als je een beetje technische ervaring hebt, is de installatie geen probleem.
We zullen hier geen gedetailleerde installatie-instructies geven, omdat deze worden meegeleverd met de set. Je kunt aan de foto’s zien waar de reis naartoe gaat… 🫣 Als je vragen hebt over de installatie, kun je een discussie vinden op ons forum – HIER.
