We werden al snel verliefd op een reservewielhouder voor de achterkant van onze Grand Californias. Er was alleen één probleem: het aantal aanbieders is erg verwarrend en maakt het kiezen van het juiste product erg moeilijk.
Natuurlijk namen we eerst contact op met de “bekendste” aanbieders en waren we gewoon geschokt: we kregen ofwel geen reactie op onze offerteaanvraag of we kregen een offerte die gewoonweg compleet belachelijk en buitenissig in prijs was. Het moet voor iedereen duidelijk zijn dat een handgemaakt product van goede kwaliteit en perfect afgewerkt zijn prijs heeft. Sommige providers moeten zich echter afvragen of het succes van de afgelopen jaren hen niet een beetje boven het hoofd is gegroeid. Voor een ladder met reservewielhouder en achterdrager inclusief laadbak was al snel bijna 7000 euro nodig. Wacht, wat? Het was gewoon te veel voor ons en uiteindelijk de prijs niet waard. Begrijp ons niet verkeerd, een product met waar voor je geld hoeft niet goedkoop te zijn, maar, zoals de naam al zegt, zijn prijs waard.
Het was absoluut toeval dat we H32 leerden kennen op Instagram, een kleine start-up uit de buurt van Linz in Oostenrijk. Leuk weetje, de naam H32 is afgeleid van het adres van het bedrijf, Humerstraße 32. De eerste indruk was overtuigend en ook de prijzen die op de website werden genoemd, lagen binnen een redelijk bereik. Alle ingrediënten voor een aankoop waren dus aanwezig. Ten eerste, een start-up waar de klant en het product en niet het eigen ego op de voorgrond staan, en ten tweede, een product dat zijn prijs waard is.
Na het eerste contact via Instagram werd de eerste indruk nogmaals bevestigd, dus een paar e-mails en berichten later maakten we een afspraak voor onze achterombouw. Maar nu de installatie en de montage, waarvan de laatste helemaal gratis is als je naar de jongens in Linz gaat.
Onze achteropstelling
We hebben drie producten gekozen uit de H32-portfolio:
- H32 Ladder achteraan met reservewielhouder
- H32 HeckRack – flexibele universele drager voor de achterklep
- H32 Laadbak M
H32 Ladder achteraan met reservewielhouder
De ladder achteraan is gemonteerd aan de linkerkant van het voertuig en heeft een reservewielhouder. Het beklimmen van de ladder wordt vergemakkelijkt door twee uitklapbare sporten onder het reservewiel.
Het complete frame is zwart gepoedercoat in RAL 9005.
De montage, waar we later op in zullen gaan met een paar foto’s, gebeurt door middel van diefstalveilige scharnieren.
Het reservewiel kan worden beveiligd met een apart slot. Als er geen reservewiel wordt meegenomen, kan diverse uitrusting flexibel op de montageplaat worden geplaatst.
De ladder weegt in totaal 12 kilo, exclusief het reservewiel natuurlijk.
H32 HeckRack – flexibele universele drager voor de achterklep
Aan de rechterkant werd de H32-achterdrager op onze Grand Cali gemonteerd.
Het lichte gewicht van 8,3 kilo en het uiterst flexibele gatenpatroon van de drager bieden je diverse mogelijkheden voor het monteren van accessoires.
Net als de ladder heeft de achterdrager een poedercoating in RAL 9005. Twee luchtlijnrails zijn ook standaard voorgemonteerd en bieden maximale flexibiliteit voor het monteren van accessoires.
H32 Laadbak M
Als accessoire voor onze HeckRack hebben we gekozen voor een CargoBox in maat M (B x H x D 480mm x 1100mm x 361mm). Daarnaast zijn ook de maten S en L verkrijgbaar.
Met een inhoud van 190 liter is de M-variant de perfecte maat voor ons.
De doos weegt 23 kilo en wordt vergrendeld door middel van twee druksluitingen met slot. Deze voorkomen het binnendringen van water. Voor eenvoudig schoonmaken zijn er praktische afvoergaten aan de onderkant van de box.
De CargoBox kan ook extra worden beveiligd met aparte sloten.
De complete set brengt een extra gewicht van 43,3 kilo met zich mee voor Cali.
De montage
Omdat we twee linkerhanden hebben en graag de mensen achter de producten leren kennen, was het voor ons duidelijk: we gaan naar Linz en bekijken de hele wedstrijd vanaf de eerste rij. Ter plaatse zorgden Daniel en Dominik voor onze Grand California.
Zowel de ladder achter als het rek achter zijn gemonteerd op de originele deurscharnieren. Om het gewicht van het reservewiel en de CargoBox met inhoud te kunnen dragen, moeten de houders echter met schroeven in de deur worden bevestigd. Ja, je leest het goed, er zitten gaten in de deuren.
De montagepunten worden gemarkeerd met behulp van sjablonen, vervolgens geboord en ten slotte van binnenuit verstevigd met aluminium platen. Alle gaten zijn ontbraamd en behandeld met zink om roestvorming te voorkomen. Bovendien zijn de montageschroeven voorzien van rubberen afdichtingen om te voorkomen dat er water door de gaten dringt.
De kosten
Zoals hierboven vermeld, wordt de installatie ter plekke gratis uitgevoerd, dus als je bijvoorbeeld twee linkerhanden hebt, kun je naar de Humerstraße 32 in Hörsching gaan.
We hebben 4300 euro betaald voor de complete ombouw aan de achterkant en vinden dat het de prijs zeker waard is. Gezien de hoogwaardige afwerking en de kwaliteit van de onderdelen is de prijs meer dan gerechtvaardigd.
Actuele prijzen en informatie zijn te vinden op de H32 homepage https://h32-design.com/
Echt praktisch:
De jongens hebben weer een kleine blikvanger bedacht….
