Checklist – De Grand California overwinteren

Voor velen van jullie is het seizoen voorbij en zal de Grand California ongebruikt blijven tot de lente, maar hem gewoon parkeren is geen goed idee. Hieronder vind je een korte checklist met punten waar je rekening mee moet houden, zodat je in het voorjaar niet voor vervelende verrassingen komt te staan.

Batterijen

Grand California Hij heeft twee accu’s en deze hebben zeker je aandacht nodig tijdens de wintermaanden. Om de accuspanning op peil te houden, is de beste oplossing om het voertuig aangesloten te houden op de walstroom, zodat zowel de carrosserieaccu als de startaccu opgeladen blijven.

Maar niet iedereen heeft de mogelijkheid om het voertuig permanent op elektriciteit aan te sluiten. Als dit bij jou het geval is, moet je de accu’s zeker loskoppelen van het voertuigcircuit. Zo zorg je ervoor dat de batterijen alleen te kampen hebben met zelfontlading. De accu van de carrosserie kan eenvoudig worden losgekoppeld van het voertuig met de rode hoofdschakelaar voor de accu in de technische kast. Als je bij de bestelling van het voertuig ook de accuschakelaar voor de startaccu hebt besteld, moet deze ook worden gebruikt. Het is iets ingewikkelder als je deze schakelaar niet hebt. Dan moet je de startaccu verwijderen of de polen loskoppelen.

De startaccu bevindt zich onder de vloermat aan de bestuurderskant. Verwijderen is niet ingewikkeld en duurt meestal maar een paar minuten, ga als volgt te werk.

1. 1. Deurmat verwijderen

2. Verwijder het deksel voor de vloer. Verwijder hiervoor de drie schroeven van de grijze plastic strip.

3. Til de vloer eruit, hier zit niets vastgeschroefd.

4. Batterijdeksel verwijderen

Nu kan de batterij helemaal worden verwijderd of kunnen alleen de polen worden losgemaakt.

Banden

In het volgende item richten we onze aandacht op onze vier zwarte vrienden die ons van A naar B brengen. Als een voertuig lange tijd op één plek staat en er geen actie wordt ondernomen, zullen de banden je dankbaar zijn. In het ergste geval heb je na de winter een lekke band en zijn er nieuwe banden nodig.

De ideale oplossing zijn zogenaamde bandenschoenen, waarbij het voertuig op 4 “plastic platen” rijdt. Deze zorgen ervoor dat het gewicht van het voertuig gelijkmatig over de banden wordt verdeeld en niet alleen over het smalle contactvlak.

> <https://amzn.to/3BnvHyx- Klik hier voor de bandenbeschermers -.

Er zijn mensen die zeggen dat het voldoende zou zijn om piepschuim onder de banden te leggen en een hogere luchtdruk te kiezen. We hebben dit een keer geprobeerd met een van onze oldtimers en waren bitter teleurgesteld. Zelf gebruiken we de hierboven genoemde bandenschoenen.

Luchtontvochtiger

Grand California Misschien geen must, omdat er geforceerde ventilatie is, maar ontvochtigers zijn nog steeds aan te raden. De deuren worden tijdens de wintermaanden niet vaak of helemaal niet geopend, waardoor vocht zich kan ophopen in de auto.

We gebruiken zelfs ontvochtigingskussens in onze klassieke auto’s, die gevuld zijn met granulaat en vocht uit de lucht halen.

> <- De luchtontvochtiger pads zijn hier verkrijgbaar -.

Je kunt ook kattenbakvulling in een bakje of iets dergelijks in de auto leggen. Wij vinden dit echter wat lastig om mee om te gaan. Je kunt de kussens opwarmen in de magnetron en ze daarna weer gebruiken. Uiteindelijk is het een kwestie van smaak.

Watersysteem

Misschien wel het belangrijkste punt, het watersysteem! Het is absoluut noodzakelijk dat je de tank en vooral de leidingen helemaal leegmaakt. Zelfs als de temperaturen nog geen reden tot zorg zijn, verandert dit abrupt zodra er vorst is. Als je het systeem niet goed hebt afgetapt, kan dit leiden tot dure vorstschade.

Houd er rekening mee dat dit punt weer heetgebakerd is, wij doen het op deze manier als de auto in de winter langere tijd niet gebruikt wordt.

Om het zekere voor het onzekere te nemen en geen vorstschade te riskeren, raden we aan een ->klik hier drinkwater antivries<- te gebruiken. Nadat je de tank hebt geleegd, vul je hem met antivries en laat je de kranen lopen tot het antivries door het hele systeem is verdeeld en uit de kranen loopt (vergeet niet het toilet door te spoelen). Makkelijk te herkennen omdat het product roze gekleurd is. Als je het systeem ermee gevuld hebt, kun je de leidingen normaal openen. De resterende vloeistof kan niet meer bevriezen en de leidingen worden extra gedesinfecteerd. Dit betekent dat je je geen zorgen hoeft te maken over mogelijke vorstschade.

Het leidingsysteem moet in het voorjaar natuurlijk helemaal schoongemaakt worden, maar dat zou ook het geval zijn zonder vorstbescherming.

Als je vragen hebt, stuur ons dan gerust een e-mail of laat een reactie achter.