Buitendouche overlast

De buitendouche in de Grand California kan problemen veroorzaken: lekkende bajonetsluitingen leiden tot waterlekkage in het interieur van de auto. Lees hier meer.

Er zijn veel storingen in de Grand California, of het nu gaat om badkamermuren die barsten of remlichten die lekken. De buitendouche is nog zo’n klassieker.

Het probleem

Plotseling en zonder enige actie van de gebruiker loopt er water uit de bajonetsluiting van de buitendouche. In het beste geval zul je dit mankement snel opmerken; in het slechtste geval lekt de hele inhoud van de tank en de leidingen door deze bajonet naar het interieur van de Grand Californias. Je kunt je wel voorstellen wat dat met je spullen en meubelconstructie doet, hè!

Nog vervelender is dat als de dop kapot is, er geen manier is om het water tegen te houden. Oké, oké, natuurlijk zijn er twee opties voor noodgevallen.

De douchekop van de buitendouche blijft permanent aangesloten en neemt zo de afdichting over.
Al het water wordt handmatig uit het systeem afgevoerd.

Beide varianten aan het begin van een vakantie zouden onaantrekkelijk zijn.

Hoe ontstaat het lek?

De beste vraag die in deze context kan worden gesteld. Hoe ontstaat het lek?

Er zijn een paar theorieën hierover op het net. Sommigen zeggen dat het komt door de permanente druk op de dop zodra er water in het voertuig wordt gebruikt. In feite staat de verbinding onder druk zodra de pomp draait. Als je je afvraagt hoe dit kan omdat je de douche helemaal niet gebruikt, dan is de verklaring heel eenvoudig. Zo is het complete watersysteem van de Grand California opgebouwd:

De waterpomp bevindt zich in de tank. Wanneer deze wordt geactiveerd, bijvoorbeeld door een kraan open te zetten, stroomt het water via een leiding naar een verdeler. Deze doet zijn naam eer aan, hij verdeelt het water over allerlei aansluitingen. Dit betekent dat er druk staat op alle leidingen zodra de pomp draait, ook op de leidingen van de buitendouche.

Maar is dat de reden? Na wat onderzoek 🧐 vonden we een verklaring, maar één ding vooraf: het probleem is niet specifiek Grand California, maar een probleem van de verbinding van het Reichsbedrijf. Dit betekent dat dit ook gebeurt bij andere camperfabrikanten die deze buitendouche installeren.

Genoeg erover gesproken, de aansluiting is helemaal niet ontworpen voor gebruik met water. Dit zijn persluchtaansluitingen. Ja, helemaal kapot, toch! Iemand had het idee 💡 om deze onderdelen te gebruiken voor water. Dit werkt een tijdje goed, maar als er water door deze bajonet stroomt, ontstaat er onder andere aanslag door het water. Het veelvuldig aan- en afkoppelen van de douche is ook niet bepaald bevorderlijk. Er zit een kleine O-ring in de bajonet, die raakt beschadigd en dat is het…

De oplossing

We gebruiken graag het woord oplossing voor een hoofdstuktitel, maar helaas wordt het in dit geval ontnuchterend. Er is geen permanente oplossing voor dit probleem.

Nou ja, misschien wel, de buitendouche mag nooit gebruikt worden, want dan kan er geen aanslag, vorstschade of andere problemen met de O-ring ontstaan.

Deze aansluiting is gewoon niet gemaakt voor gebruik met water.

Als er eenmaal een lek is, is de enige optie om naar een Volkswagen-dealer te gaan, toch? Tijdens de garantieperiode kan dit een goed idee zijn, omdat de hele buitendouche dan -niet- wordt vervangen vanwege een kleine O-ring.

Maar deze ingenieuze tip helpt je niet op vakantie of na de garantie.

Het goede is dat de bajonetsluiting verkrijgbaar is als reserveonderdeel. Het onderdeel is binnen 15 minuten vervangen en de vakantie kan doorgaan. We hebben een video voor je gemaakt over het verwisselen van deze bajonet:

Bitte akzeptiere die YouTube-Cookies, um dieses Video abzuspielen.

Indem Du hier zustimmst, greifst Du auf Inhalte von YouTube zu, einem Dienst, der von einem externen Drittanbieter bereitgestellt wird und nicht von GrandCali.com!

YouTube Datenschutz Richtlinien