Se controlli il livello dell’acqua tramite il camper, avrai notato il pulsante “Controllo serbatoio”, giusto?
Forse l’hai già premuto e, spaventato dal forte segnale acustico, l’hai premuto di nuovo immediatamente per fermare il rumore.
Tuttavia, questo suono fastidioso è anche incredibilmente pratico, in quanto segnala quando il serbatoio dell’acqua è pieno, senza che tu debba guardare continuamente il display quando fai il rabbocco.
La procedura è incredibilmente semplice: seleziona il controllo del serbatoio tramite l’unità camper, ora sentirai il segnale acustico. Ora inizia a riempire d’acqua il serbatoio. All’inizio il suono rimane invariato, ma quando il serbatoio è pieno al 98%, il suono cambia e l’unità camper emette un bip continuo. Ora sai, anche senza guardare il display, che è arrivato il momento di spegnere l’acqua. Praticamente non c’è bisogno di premere di nuovo il pulsante: la tua Cali riconoscerà quando non verrà più aggiunta acqua al serbatoio e smetterà di suonare da sola dopo circa due minuti.
Conosciamo alcuni dei nostri amici speciali che stanno gridando di nuovo che basta guardare il display per non aver bisogno di questa robaccia. Tuttavia, questa affermazione non è vera, perché il display si spegne da solo, quindi dovresti continuare a salire in auto per toccare di nuovo il display e leggere il livello del carburante. Tra l’altro, questo è un altro punto a favore del controllo del livello del carburante: quando la funzione è attivata, il display non si spegne durante questo periodo. Se esci dalla modalità o aspetti che il veicolo spenga il controllo stesso dopo il rifornimento, il display torna in modalità standby dopo poco tempo.
E naturalmente c’è anche la categoria che si limita a riempire il serbatoio fino a quando l’acqua non esce dall’alto, per cui non c’è bisogno di un segnale acustico o di un display. Ti ricordiamo di non riempire mai il serbatoio fino a quando l’acqua non esce dall’alto. Abbiamo testato proprio questo perché pensavamo fosse super pratico: riempire il serbatoio fino a quando l’acqua non esce dall’alto. Purtroppo il problema è che l’interno del serbatoio non è completamente sigillato. Se si riempie troppo il serbatoio dell’acqua dolce, l’acqua viene spinta fuori dall’apertura per l’alimentazione della pompa dell’acqua, tra le altre cose. Nel peggiore dei casi, l’acqua potrebbe traboccare dal serbatoio e finire nell’armadio della benzina. Non credo che nessuno lo voglia… 😌
Se vuoi vedere il controllo del serbatoio in azione, ecco il nostro breve video su YouTube sull’argomento:
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Speriamo che questo articolo ti sia stato utile e che tu abbia imparato qualcosa di nuovo sulla tua Grand California.
