H32 Design – Heckträger

Auf der Suche nach einer Reserveradhalterung für unser Fahrzeug stießen wir auf H32, ein überzeugendes Startup aus Österreich. Mit fairen Preisen und guter Qualität waren alle Voraussetzungen für unseren Kauf erfüllt. Wir entschieden uns für die H32 Heckleiter mit Reserveradhalter, den flexiblen Universalträger H32 HeckRack und die H32 CargoBox M. Die Montage erfolgt einfach und sicher, alles ist gut durchdacht und die Produkte sind ihren Preis wert. Lesen Sie weiter für weitere Details und Bilder.

Wir haben uns ziemlich schnell in eine Reserveradhalterung für das Heck unseres Grand Californias verliebt. Da gab es nur ein Problem, die Menge an Anbietern ist ziemlich unübersichtlich und macht die Auswahl des richtigen Produktes extrem schwierig.

Natürlichen haben wir die “bekanntesten” Anbieter als erstes kontaktiert und waren einfach schockiert, entweder haben wir keine Antwort auf unsere Bitte nach einem Angebot erhalten oder wir haben ein Angebot erhalten welches preislich einfach vollkommen lächerlich und abwegig war. Jedem sollte klar sein, dass ein Handwerksprodukt, welches von guter Qualität und perfekt verarbeitet ist, seinen Preis hat. Allerdings sollten einige Anbieter hinterfragen, ob ihnen der Erfolg der vergangen Jahre nicht etwas über den Kopf gewachsen ist. Für eine Heckleiter mit Reserveradhalterung und Heckträger inklusive Cargobox wurden gut und gerne fast 7000 Euro aufgerufen. Wait, what?! Das war uns einfach zu viel und am Ende den Preis nicht Wert. Versteht uns nicht falsch, ein preiswertes Produkt muss nicht günstig sein, sondern, wie der Name schon sagt, seinen Preis wert.

Absolut zufällig sind wir auf Instagram auf H32 aufmerksam geworden, eine kleines Startup aus der Nähe von Linz in Österreich. Fun Fact, der Name H32 leitet sich aus der Adresse des Unternehmens ab, Humerstraße 32. Der erste Eindruck war überzeugend und auch die auf der Webseite genannten Preise waren in einem Rahmen der vernünftig aussah. Somit waren alle Zutaten für einen Kauf vorhanden. Erstens ein Startup, wo der Kunde und das Produkt und nicht das eigene Ego im Vordergrund steht und zweitens ein Produkt welches seinen Preis wert ist.

Nach dem ersten Kontakt via Instagram wurde der erste Eindruck noch einmal bestätigt, ein paar Emails und Nachrichten später haben wir also einen Termin für unseren Heckumbau vereinbart. Aber nun zum Setup und der Montage, letztere bekommt ihr übrigens vollkommen gratis, wenn ihr zu den Jungs nach Linz fahrt.

Unser Hecksetup

Wir haben uns für drei Produkte aus dem Portfolio von H32 entschieden:

  1. H32 Heckleiter mit Reserveradhalter
  2. H32 HeckRack – flexibler Universalträger für die Hecktür
  3. H32 CargoBox M

H32 Heckleiter mit Reserveradhalter

Die Heckleiter wird auf der linken Seite des Fahrzeugs montiert und verfügt über eine Reserveradhalterung. Der Aufstieg auf die Leiter wird durch zwei ausklappbare Sprossen unter dem Reserverad erleichtert.

Der komplette Rahmen ist schwarz pulverbeschichtet in RAL 9005.

Die Montage, auf welche wir mit ein paar Bildern im Weiteren noch eingehen werden, erfolgt mittels diebstahlsicheren Scharnieren.

Das Reserverad kann mit einem separaten Schloss gesichert werden. Wird kein Reserverad mitgeführt, so kann diverses Equipment flexibel auf der Montageplatte mitgeführt werden.

Die Leiter hat ein Gesamtgewicht von 12 Kilogramm, natürlich ohne das Reserverad.

H32 HeckRack – flexibler Universalträger für die Hecktür

Auf der rechten Seite wurde an unserem Grand Cali das H32 HeckRack montiert.

Das 8,3 Kilo leichte und extrem flexible Lochbild des Trägers bietet euch diverse Möglichkeiten der Montage von Zubehör.

Genau wie die Leiter ist auch der Heckträger in RAL 9005 pulverbeschichtet. Standardmäßig sind ebenfalls zwei Airlineschienen vormontiert und bieten maximale Flexibilität bei der Zubehörmontage.

H32 CargoBox M

Als Zubehör zu unserem HeckRack haben wir eine CargoBox in der Größe M (B x H x T 480mm x 1100mm x 361mm) gewählt. Neben dieser stehen noch die Größen S und L zur Verfügung.

Mit einem Fassungsvermögen von 190 Litern ist für uns die M Variante die perfekte Größe.

Die Box hat ein Gewicht von 23 Kilo und wird mit Hilfe von zwei Kompressionsverschlüssen mit Schloss verriegelt. Diese verhindern das Eindringen von Wasser. Für die einfache Reinigung befinden sich an der Unterseite der Box praktische Ablauflöcher.

Auch die CargoBox kann durch separate Schlösser zusätzlich gesichert werden.

Das komplette Set bringt ein Zusatzgewicht von 43,3 Kilo auf Cali.

Die Montage

Da wir zwei linke Hände haben und gerne die Menschen hinter den Produkten kennenlernen, war für uns klar: Wir fahren nach Linz und gucken uns das ganze Spiel aus der ersten Reihe an. Vor Ort haben sich Daniel und Dominik um unseren Grand California gekümmert.

Sowohl die Heckleiter als auch das HeckRack werden an den originalen Türscharnieren montiert. Damit allerdings das Gewicht des Reserverads und der CargoBox, samt Inhalt, gehalten werden kann, müssen die Halter mit Schrauben in der Tür fixiert werden. Ja, ihr habt das richtig gelesen, in die Türen kommen Löcher.

Die Montagepunkte werden mit Hilfe von Schablonen markiert, im Anschluss gebohrt und schließlich von innen mit Aluplatten verstärkt. Alle Löcher werden entgratet und mit Zink behandelt, damit kein Rost entstehen kann. Zusätzlich sind die Montageschrauben mit Gummidichtungen versehen, so wird das Eindringen von Wasser durch die Löcher verhindert.

Die Kosten

Wie oben schon erwähnt, wird die Montage vor Ort kostenfrei durchgeführt, solltet ihr also zum Beispiel über zwei Linke Hände verfügen, so führt euer Weg zur Humerstraße 32 in Hörsching.

Wir haben für den kompletten Heckumbau 4300 Euro bezahlt und denken, es ist den Preis definitiv wert. Angesichts der hochwertigen Verarbeitung und der Qualität der Teile ist der Preis mehr als gerechtfertigt.

Aktuelle Preise und Informationen findet ihr auf der H32 Homepage https://h32-design.com/

Wirklich praktisch:

Die Jungs haben sich noch einen kleinen Hingucker ausgedacht…


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