Le rappel 75A3 existe déjà depuis début septembre. Ces derniers jours, presque tous les propriétaires d’un Grand Californias ont reçu une lettre de Volkswagen les informant qu’en raison d’un collage défectueux, le couvercle de la fenêtre de toit peut se détacher complètement. La vérification des fenêtres est obligatoire !

Malheureusement, de nombreuses suppositions et même des présentations erronées sur l’ampleur de cette mesure circulent actuellement sur Internet. Voici donc une version détaillée de l’action.

Cause de l’erreur / conséquences #

Cause de l’erreur #

Dans la fabrication des fenêtres, on a parfois utilisé trop peu de colle lors du collage des fenêtres. Volkswagen souligne à ce stade que l’erreur a été causée par le fournisseur.

Suivre #

Le vent de déplacement peut aller jusqu’à la perte complète du couvercle de la fenêtre de toit.

Quels sont les véhicules concernés #

Sont concernés les modèles 600 et 680 construits entre décembre 2019 – juillet 2020 et décembre 2020 – avril 2021.

Qu’est-ce que le partenaire Volkswagen vérifie ? #

Sur les véhicules concernés, le collage des fenêtres de toit est vérifié. En fonction des résultats, deux solutions possibles sont disponibles.

Solution 1 #

Si le collage est défectueux, une nouvelle fenêtre sera installée par Volkswagen.

Solution 2 #

Si le collage est intact, la fenêtre est également sécurisée à l’aide de rivets.

Bien que les documents de Volkswagen ne mentionnent que certaines périodes de construction, les propriétaires d’un Grand California des années de construction actuelles reçoivent également l’invitation à se rendre au garage. C’est le cas de notre Grand California, il a été construit en novembre 2021 et n’entre donc pas vraiment dans la période mentionnée par Volkswagen. Il semble qu’il s’agisse d’une mesure préventive. J’ai lu beaucoup de choses sur le sujet des rivets, on dit par exemple : “Vous devez toujours insister pour avoir une nouvelle fenêtre” ou “Ne vous laissez pas faire avec les rivets”. Attends une seconde à ce stade !

1. Si on t’installe une nouvelle fenêtre parce que le collage est vraiment défectueux, celle-ci aura aussi des rivets, donc pas seulement les fenêtres réparées.
2. Les rivets sont appliqués de manière préventive sur tous les véhicules.
   

Remplacer une fenêtre intacte n’a donc aucun sens ! L’action se lit bien pire et est rendue bien plus grande qu’elle ne l’est. Volkswagen souligne dans le TPI :

Oui, le véhicule peut continuer à être utilisé jusqu’au contrôle / à la réparation. Il faut toutefois s’assurer que les fenêtres de toit à manivelle ont été correctement verrouillées et contrôlées manuellement avant de prendre la route. La fenêtre de toit dans la salle d’eau n’est pas concernée.

Photos de la lucarne avec l’action réalisée #