Supervolt Ultra avec 60 ou 100Ah

Bauer Trading ou plus connu sous le nom de Supervolt, a un nouveau produit passionnant dans son portefeuille, la série Supervolt Ultra.

Dans le passé, nous avons souvent parlé des expériences positives de Supervolt, mais il y a toujours eu quelques restrictions dans l’interaction avec le Grand California. En particulier, le courant de charge élevé du Grand California n’était pas toujours gérable sans autre ajustement. L’alternateur du GC fournit des courants de charge d’environ 180A, ce qui est bien supérieur aux courants de charge maximum indiqués, de 100A, habituels pour les batteries au lithium.

Les nouvelles batteries Supervolt Ultra comblent cette lacune, avec un courant de charge maximal de 200A, cette batterie peut maintenant être chargée sans aucun ajustement (attention : la batterie ne se charge que si le bouton de charge de la batterie sur le tableau de bord est enfoncé. De plus, le CU indique toujours 100%. Ces restrictions demeurent et sont décrites dans les anciens articles) dans le Grand California. La particularité est le courant de pointe extrêmement élevé de 1500A, qui permet même de l’utiliser comme batterie de démarrage (attention, si tu remplaces la batterie de démarrage, elle doit être apprise, sinon le véhicule ne reconnaît pas la batterie).

Les nouvelles batteries sont disponibles pour le lancement en deux capacités, une variante de 60Ah qui convient comme batterie de démarrage et une variante de 100Ah qui peut remplacer la batterie auxiliaire et ainsi augmenter extrêmement l’autonomie. Bien sûr, les modèles Ultra intègrent des tapis chauffants, de sorte que rien ne s’oppose à une utilisation hivernale.

Offre de précommande

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