Usein eri foorumeilla lukee, että Calicampereilla on ongelmia askelman kanssa. Tämä voitaisiin todennäköisesti välttää 90 prosentissa tapauksista, jos askelmat puhdistettaisiin säännöllisesti. Jokainen matka esimerkiksi sateessa tai sorapintaisella tiellä saa askelman likaantumaan sisäpuolelta. Se ei kuulosta aluksi ongelmalta, mutta siitä voi tulla nopeasti sellainen. Näin tapahtuu aina, kun lika, yleensä pieninä kivinä, jää jumiin askelman ohjauskiskoihin. Seurauksena on yleensä se, että askelma joko ei enää liiku sisään tai ulos, koska sisäänrakennettu moottori lakkaa toimimasta heti, kun vastusta on liikaa.
Lopputuloksena on turhautuminen ja VW:tä syytetään… #
Tämä voi olla usein totta, mutta Volkswagen ei ole peittänyt itseään kunnialla Grand Californian osalta. Vaiheiden osalta kyseessä on kuitenkin sekoitus puhdistusohjeiden puutteesta ja käyttäjän suorittaman puhdistuksen puutteesta. Tämä ei koske ainoastaan Grand Californiaa, vaan kaikkia matkailuautoja, joissa on sähköinen Thule-askelma. Ei ole todella vaikeaa tai erityisen aikaa vievää puhdistaa askelmaa aika ajoin perusteellisesti ja siten saada mielenrauhaa. Meillä ei ollut koskaan mitään ongelmia askelman kanssa ensimmäisessä eikä toisessa Californiassamme, koska pidimme askelman puhtaana alusta alkaen ja puhdistimme sen säännöllisesti. Voit katsoa videollamme, miten koko homma toimii yksityiskohtaisesti, jos haluat 😛.
Bitte akzeptiere die YouTube-Cookies, um dieses Video abzuspielen.
Indem Du hier zustimmst, greifst Du auf Inhalte von YouTube zu, einem Dienst, der von einem externen Drittanbieter bereitgestellt wird und nicht von GrandCali.com!
YouTube Datenschutz Richtlinien
Wenn Du diesen Hinweis akzeptieren, wird Deine Auswahl gespeichert und die Seite aktualisiert.
Enjoy the Video
Emme kuitenkaan halua huijata sinua videolla, vaan tässä ovat vaiheittaiset ohjeet. #
Puhdistukseen tarvitaan seuraavat työkalut:
- 20 mm Torx
- Rautaruuvimeisseli
- Poista askelman automaattinen toiminto käytöstä ohjaamosta tai CamperUnit-yksikön kautta.
- Irrota oikealla ja vasemmalla puolella olevat kumitulpat, jotka pitävät astinlaudoituksen paikallaan.
- Löysää oikealla ja vasemmalla olevat Torx-ruuvit.
- Irrota askelman verhous. Kun ruuvit on irrotettu, verhous on vain napsautettu kiinni ja se voidaan yksinkertaisesti vetää pois eteenpäin ilman ponnistelua.
- Seuraavassa vaiheessa varsinaisen askelman kiinnike on irrotettava irrottamalla neljä Torx-ruuvia.
Sen jälkeen pidätyskehys voidaan vetää eteenpäin.
- Kuudennessa vaiheessa askelma erotetaan moottorista.
Askelman alapuolella on kaksi tankoa, jotka on kiinnitetty jakotapeilla.
Kiilatapit on irrotettava kummaltakin puolelta, tämän pitäisi onnistua ilman työkaluja, minkä jälkeen ohjauskengät voidaan työntää sivuun ja askelma irrottaa.
- Vedä askelma eteenpäin ulos kehyksestä.
- Nyt voit puhdistaa askelman ja vetää alemman verhoilun ulos kotelosta eteen päin ja puhdistaa myös sen.
Kokoonpano suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä, ja koko prosessin pitäisi olla valmis 20 minuutissa. Jos teet tämän puhdistuksen säännöllisesti, voit olla huoletta, eikä sinulla ole enää ongelmia askeleen kanssa. Jos jokin on epäselvää, katso video, jossa olemme kuvanneet kaikki vaiheet yksityiskohtaisesti.
Pidä hauskaa ja menestystä, jos sinulla on kysyttävää tai ongelmia, kirjoita jotain kommentteihin.
