CPAP ja matkustaminen

Olen miettinyt tätä aihetta muutaman kerran ja sitä, pitäisikö minun kirjoittaa siitä postaus. Se ei sovi kirkkaaseen ja kiiltävään pakettiautoelämään / Instagram-maailmaan. Olen kärsinyt uniapneasta melkein vuosikymmenen, kyllä olen oikeasti niin vanha 🫣.

Uniapnea

Ehkä kaikki lukijat eivät tiedä, mitä uniapnea on ja mitä vaikutuksia sillä on. Karkeasti tiivistettynä uniapneasta kärsivät ihmiset lakkaavat hengittämästä unissaan hengitysteiden ahtautumisen vuoksi.

Jos henkilö lopettaa hengityksensä unen aikana, keho herää luonnollisesti estääkseen tukehtumisen. Tämän jatkuvan heräämisen vuoksi uniapneasta kärsivät henkilöt ovat yleensä päivisin täysin väsyneitä eivätkä selviydy jokapäiväisestä elämästä ongelmitta.

Jos olet kiinnostunut, voit lukea Wikipediasta erittäin hyvän tiivistelmän taudin syistä ja siihen liittyvistä riskeistä.

Hoito

Hoitoon tarvitaan yleensä niin sanottu CPAP-laite. Siinä käytetään hengitysmaskia, joka luo alipaineen ja estää siten hengitysteitä ahtautumasta unen aikana. Tässäkin asiassa voin viitata vastaavaan Wikipedia-artikkeliin.

CPAP-laite liikkeellä

Nyt siirrytään matkustamiseen Grand Californiassa, pakettiautossa, matkailuautossa tai missä tahansa muussa. CPAP-laite tarvitsee sähkön lisäksi myös paikan aivan sängyn vieressä, jotta sitä voi käyttää nukkuessa.

Se kuulostaa hullulta, mutta se on yksi syy, miksi Grand California pääsi aikoinaan ehdokaslistallemme. Kaikissa pakettiautoissa tai matkailuautoissa ei ole sopivaa tilaa laitteelleni.

Virtalähde

Ennen kuin puhun kentästä, haluaisin sanoa muutaman sanan virtalähteestä. Jos olemme leirintäalueella, jossa on virtalähde, käytän yksinkertaisesti Grand Californianin takaosassa olevaa pistorasiaa. Se on hieman vaikeampaa, kun olemme pysäköitynä tai sellaisella kentällä, jossa ei ole maasähköä. Tällöin meillä on Jackery, jota käytetään 99 prosenttia ajasta tähän tarkoitukseen.

Jackery Explorer 500-laitteemme avulla voin käyttää CPAP-laitettani kaksi yötä, ennen kuin se on kytkettävä uudelleen. Tämä riippuu kuitenkin suuresti ympäristöstä, kuten lämpötilasta tai ilmankosteudesta, sillä CPAP-laite säätelee hengitysilman kostutusta tai lämpötilan säätöä erilaisten ulkoisten vaikutusten avulla. Tämä tarkoittaa, että hengitysilmaa on lämmitettävä talvella huomattavasti enemmän kuin kesällä.

Jos olet kiinnostunut artikkelista Jackerystä, voit lukea sen täältä:

https://grandcali.com/benzin-oder-solargenerator/

Sijainti

Siirrytäänpa vielä sijaintiin 😊, CPAP-laitteeni mahtuu kaappiin suoraan yläpuolelleni ja markiisi on myös hyvä apu. Luulen, että tässä tapauksessa kuvat kertovat enemmän kuin 1000 sanaa.

Silvie ei häiriinny tästä sijainnista, ja myös letkujen reititys ylhäältä päin sopii minulle täydellisesti. Se toimii jopa paremmin Calissa kuin kotona.

Ehkä yksi tai kaksi lukijaa tunnistaa itsensä tästä aiheesta ja tietää nyt, miten hoitaa sairauttaan matkoilla. Loppujen lopuksi yli 930 miljoonaa ihmistä maailmassa ja 26 miljoonaa Saksassa kärsii siitä. Et ehkä edes tiedä kärsiväsi siitä. Kuorsaatko äänekkäästi? Väsyttääkö sinua päivisin? Heräätkö öisin etkä tiedä miksi? Lähde sitten lääkäriin ja unilaboratorioon, ja artikkelini avulla tiedät, miten hoidat asian tien päällä.

Hyvää päivänjatkoa ❤️

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Jaa tai tulosta tämä viesti:

Muut rahoitusosuudet