Ensimmäiset kuvat luonnossa
Jo jonkin aikaa oli ollut selvää, miltä facelift näyttää, ainakin kuvissa. Nyt ensimmäiset Crafter / TGE ovat jälleenmyyjillä ja uusi ohjaamo on nähtävissä.
Tässä TGE:ssä saat esimakua uudesta ohjaamosta, ohjauspyörästä ja puskurista, jotka löytävät tiensä myös Grand California.
Nähtäväksi jää, mitä matkailuauton korille tapahtuu.
Tätä artikkelia päivitetään säännöllisesti heti, kun faceliftistä saadaan uutta tietoa.
Jaamme sen kahteen osaan:
vahvistetut muutokset ja
2. huhut.
Sen jälkeen, kun se lanseerattiin markkinoille vuonna 2019, Grand California ei ole tapahtunut paljon muutoksia mallivuosimuutoksissa.
Suurimmat muutokset sen lanseerauksen jälkeen ovat istuimet ja valokatkaisija kylpyhuoneen seinällä.
Ensi vuonna tämä kuitenkin muuttuu valtavasti, erityisesti sisätilat, tarkemmin sanottuna ohjaamo, saavat täydellisen uudistuksen.
MAN julkaisi 13.10.
julkaisi 13. lokakuuta julkaistussa lehdistötiedotteessa ensimmäiset kuvat uudesta ohjaamosta ja antoi joitakin yksityiskohtia.
Kuka nyt miettii, mitä tekemistä MANilla on asian kanssa?
Vastaus on suhteellisen yksinkertainen, TGE ja Volkswagen Crafter ovat samoja ajoneuvoja, jotka on vain merkitty eri tavalla.
Koska Grand Californian pohjana on Crafter, voidaan tämä johtopäätös tehdä.
Vahvistetut innovaatiot
Uusi ohjaamo
Uusi ohjaamo digitalisoituu! Analoginen nopeusmittari korvataan digitaalisella mittaristolla. Kuljettajan ja ajoneuvon väliseksi uudeksi liitännäksi tulee 10,4-tuumainen kosketusnäyttö, jolla voidaan ohjata ajoneuvon toimintoja. Lisävarusteena on saatavana suurempi ”Pro”-versio, jonka näytön läpimitta on 12,9 tuumaa.
Aiempaa vaihdevipua ei enää tarvita, vaan ajotila valitaan jatkossa ohjauspylväässä olevalla vivulla.
Odotamme VW Crafteriin ja siten myös Grand California täysin uutta monitoimiohjauspyörää.
Uusi MAN-ohjaamo videolla:
Uudet ohjausyksiköt ja avustinjärjestelmät
Kuljettajaa tukevien uusien antureiden ja kameroiden lisäksi myös ajoneuvon elektroniikkaan tehdään valtavia muutoksia. KFG-ohjausyksikkö uudistetaan perusteellisesti.
Uusi käsijarru
Faceliftissä otetaan käyttöön elektroninen käsijarru ja Auto Hold -toiminto.
Keyless Go
Keyless Go on tulossa! Se, minkä monet jo tietävät autostaan, on saatavilla vuodesta 2024 alkaen. Jos Keyless Go ei sano sinulle mitään, löydät selityksen TÄÄLTÄ.
Uudet puskurit
Vaikka tärkeimmät muutokset tapahtuvat sisätiloissa, myös ulkopuolelta löytyvät uudet puskurit.
Ei litium ex toimii
Nykyiset huhut
Uusi KFG = liitettävyys
Paneelin elektroniikkaan tehtyjen muutosten ansiosta esimerkiksi olohuoneen lämmitystä voidaan ohjata Volkswagenin sovelluksen kautta tai vedenkorkeutta voidaan kysyä.
Uusi asuntoauto
Nykyinen matkailuautoyksikkö uudistuu, ja todennäköisesti saadaan näyttö, jossa on toimintoja ja mittoja, kuten uudessa California Conceptissa. Myös uuden KFG:n osalta, joka asennetaan 100-prosenttisesti.
Kaappeihin tehtävät parannukset
Seinäkaapit on varustettava verkoilla, jotta sisältö ei enää putoa ulos, kun ne avataan. Samanlainen kuin keskimmäinen kaappi takana.
Kuvalähteet: MAN
