Supervolt Ultra con 60 o 100Ah

Bauer Trading, más conocida como Supervolt, tiene un nuevo y emocionante producto en su cartera, la serie Supervolt Ultra.

En el pasado, hemos informado a menudo de nuestras experiencias positivas con Supervolt, pero siempre había algunas limitaciones cuando se trataba de interactuar con el Gran California. En particular, la elevada corriente de carga de la Grand California no siempre era manejable sin más ajustes. El alternador del GC suministra corrientes de carga de unos 180 A, por lo que está muy por encima de las corrientes de carga máximas de 100 A especificadas normalmente para las baterías de litio.

Las nuevas baterías Supervolt Ultra cierran ahora precisamente esta brecha, con una corriente de carga máxima de 200 A, esta batería puede cargarse ahora sin ningún ajuste (ten en cuenta: la batería sigue cargándose sólo cuando se pulsa el botón de carga de la batería en el salpicadero. Además, la CU siempre muestra el 100%. Estas restricciones se mantienen y se describen en los artículos antiguos) se puede instalar en el Grand California. La característica especial es su elevadísima corriente de pico de 1500 A, que permite incluso utilizarla como batería de arranque (ten en cuenta que, si sustituyes la batería de arranque, debes enseñarla, de lo contrario el vehículo no reconocerá la batería).

Para empezar, las nuevas baterías están disponibles en dos capacidades: una variante de 60 Ah, que es adecuada como batería de arranque, y una variante de 100 Ah, que puede sustituir a la batería de la carrocería y aumentar así considerablemente el tiempo de funcionamiento. Por supuesto, las alfombrillas calefactoras están integradas en los modelos Ultra para que nada se interponga en su uso invernal.

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