Por supuesto, nuestros artículos son sólo de opinión, pero nos centramos en temas de ayuda relacionados con la Gran California y los artilugios para acampar. Pero una conversación con un amigo me ha inspirado hoy a escribir este artículo. Se trata de un tema muy controvertido, la calidad y la mano de obra de la Gran California.
En los foros, la gente escribe constantemente sobre los problemas del vehículo y uno puede tener la impresión de que este coche nunca debería haber salido a la carretera.
Hay ventanillas del techo que supuestamente salen volando mientras conduces o un sistema de calefacción que se apaga continuamente, de modo que empiezas a congelarte en mitad de la noche.
En primer lugar, ¿de verdad crees que es mejor con otros fabricantes? Varias visitas a ferias después, también puedo decir que la mayoría de los vehículos de la clase Grand California no tienen rival. Sí, ¡has leído bien! Por lo visto, fabricantes como Knaus o Mein Hobby ni siquiera consiguen exponer en las ferias coches sin defectos de fabricación. No quiero juzgar aquí la “belleza”; también en este aspecto, el Grand California con su interior no tiene rival para mí.
Pero vayamos al grano: Silvie y yo teníamos unas expectativas equivocadas del Gran California y de Volkswagen en particular cuando lo compramos.
Permíteme explicar esta afirmación, conducimos un coche BMW, más concretamente un BMW Serie 3 actual. Qué puedo decir, no ha habido ni un solo problema con el vehículo en los últimos 2 años. Funciona, nada traquetea ni hace ruidos. En primer lugar, me gustaría abordar precisamente estos ruidos.
Esperábamos que una autocaravana, que no es precisamente barata, fuera totalmente tranquila. ¿Lo hace el Gran California? Ni un poco, porque lo que siempre olvidas es que llevas un piso a tus espaldas. Ropa, vajilla, comida…
¿Cómo crees que sonaría en un BMW Serie 3?
Éste es precisamente el problema que muchos compradores ni siquiera tienen en su radar. Hay piezas instaladas que se mueven y, por supuesto, hacen ruido. Por supuesto que Volkswagen podría aislarlo todo más ex obras, etc., pero ¿qué pasaría entonces? Así es, el vehículo no sólo sería más pesado, sino también más caro.
Pero no son sólo los ruidos los que provocan discusiones y protestas. En cuanto al servicio y la calidad, ¿están justificadas las quejas? Hace casi exactamente un año que tenemos nuestro segundo Grand California. 30.000 kilómetros después, está en Volkswagen y hay que repararlo. El mayor problema es que la pared del cuarto de baño está agrietada y hay que desmontar todo el cuarto de baño. No es genial y tampoco es divertido, porque el coche no estará disponible para nosotros hasta dentro de mucho tiempo y al final es una intervención masiva en un coche “nuevo”.
¡Pero no se trata de los defectos en detalle! Rápidamente nos decidimos por el Gran California porque, desde nuestro punto de vista, una cosa en particular nos parecía estupenda. Volkswagen está disponible prácticamente en todas partes y, estés donde estés de vacaciones, hay un servicio técnico cercano que puede ayudarte en el peor de los casos.
Alerta Spoiler: ¡No pueden!
Sólo puedo especular sobre el motivo, ¿es falta de formación por parte de Volkswagen o es que los concesionarios no tienen ganas? Quizá sea una mezcla de ambas cosas. Así que ahora los mecánicos de coches se ven obligados a trabajar como carpinteros o instaladores de gas y agua. ¿Y crees que eso funciona? ¡Por supuesto que no!
Tuvimos un pinchazo en Austria durante nuestras vacaciones de verano de 2022. Hemos encontrado un concesionario VW que figura como servicio técnico oficial en la aplicación California on Tour. Cambiaron el neumático en dos horas y todo fue bien. Sin embargo, nos quedamos un poco perplejos porque los mecánicos nos dijeron que nunca antes habían visto este vehículo y que si había sido fabricado directamente por Volkswagen. Preguntamos si no eran un socio oficial de VW, lo que fue confirmado afirmativamente. Sin embargo, nunca antes habrías visto este coche y no sabrías qué hacer con él en el peor de los casos.
En realidad, ¡esta experiencia explica todo el dilema! ¿De dónde se supone que sacan los concesionarios la experiencia o los recursos? Volkswagen está fallando aquí como fabricante y socio, no los concesionarios. Ciertamente, el Grand California no es perfecto y no siempre está correctamente acabado al cien por cien de fábrica, pero el mayor punto débil es la red de concesionarios y talleres.
Por favor, no te desanimes, el Grand California es un gran vehículo y hay talleres que pueden hacerlo y saben lo que hacen.
