Oversigt over priser
Grand California har været på markedet siden 2019, og over 10.000 køretøjer er blevet bygget og leveret siden da.
De fleste af dem blev oprindeligt brugt som firmabiler, hvilket betyder, at disse køretøjer normalt bruges i 3 år og derefter sættes til salg.
En række brugte Grand California kan nu findes på internettet, og gennemsnitsprisen ligger på omkring 60.000 euro.
Ikke dårligt, når man tænker på, at Volkswagen har strammet prisskruen betydeligt i de senere år, og en ny Grand California fås ikke for mindre end omkring 80.000 euro – og det for en absolut basismodel.
Hvis man tilføjer diverse udstyrsdetaljer på dette tidspunkt, ender man hurtigt med en pris på over 100.000 euro.
Det er ikke alle, der ønsker eller har råd til det for en autocamper, og for at være ærlig er bilen ikke 120.000 euro værd.
Jeg kan allerede høre råbene: “Hvordan kan du sige det?”
Volkswagen monterer selvfølgelig kun komponenter af høj kvalitet i Grand California, hvad enten det drejer sig om Truma 6-kW-varmeren eller ekstraudstyr fra Thule, såsom fortelt eller trinbræt.
Og selvfølgelig er Crafters undervogn uovertruffen for mig.
Men hånden på hjertet – der mangler simpelthen en masse ting, som skal eftermonteres for mange penge.
Selv i faceliftet fra 2024 undgår Volkswagen for alvor et litiumbatteri, som ikke engang tilbydes som ekstraudstyr.
Men denne prisudvikling går igen i hele branchen.
Men lad os vende tilbage til emnet…
Problemer i Grand California
Internettet er fuld af skrækhistorier om Grand California. Der findes endda en hjemmeside – jeg tror, den hedder GrandCali.com – som udelukkende beskæftiger sig med problemerne med dette køretøj. 🫣
Grand California er ikke uden skavanker, og det gør det ikke ligefrem nemmere at købe en brugt bil.
Lad os se på de mest almindelige problemer, og hvordan du kan tjekke dem ved et bilsyn.
Vandindtrængning
Selv fem år efter lanceringen af Grand California kan vandskader stadig beskrives som køretøjets største problem.
Volkswagen forsvarede sig i lang tid mod dette og gav kunden og forkert håndtering skylden.
For eksempel blev det indtil for 1,5 år siden hævdet, at skaden var forårsaget af bilvask, når et bremselys lækkede.
Garantikrav blev nogle gange afvist.
Heldigvis er tingene anderledes i dag – fejlen er blevet erkendt og udbedret.
Der findes en officiel kvalitetsforbedringsforanstaltning med nummeret 94R4.
Du kan finde en detaljeret forklaring på, hvad der gøres der, i vores artikel om dette emne.
Serviceforanstaltning 94R4 – Kvalitetsforbedringsforanstaltning Grand California / 3. bremselys og trin
3. bremselys er nu proaktivt forseglet Møllerne i Hannover kværner langsomt, meget langsomt. Den 25.01. sendte Volkswagen endelig en arbejdsinstruktion til sine servicepartnere, så det
Så hvis du kigger på en brugt Grand California, skal du sikre dig, at denne foranstaltning er blevet udført.
Der er en tilsvarende registrering i Volkswagens servicehæfte.
Desværre er dette ikke enden på vandproblemet.
Ud over bremselyset er der også massive problemer med tætningen af glasfibertaget.
Nogen hos Volkswagen mente åbenbart, at det var en god idé at bruge en ikke-UV-bestandig fugemasse.
Det er selvfølgelig problematisk, da en bil ofte udsættes for UV-stråling.
Der findes nu også en officiel TPI fra Volkswagen for dette, og tætningen vil blive udskiftet under fabriksgarantien.
Sørg for, at denne foranstaltning også er blevet udført.
Fænomenet forekommer i øvrigt hyppigere i biler med hvid tagfals.
Du kan læse hele TPI’en her:
Ny TPI 2073114 – Reparation af GRP-tagforsegling
TPI 2073114 blev udgivet i slutningen af maj 2024. Indholdsmæssigt handler TPI’en om vandindtrængning ved A-stolpen forårsaget af en defekt tagfals. Som en del af
Tror du, at du har lagt vandproblemet bag dig nu?
Næsten… 😅 Der er stadig et eller to vanskelige steder.
Tjek, om toiletklappen er revnet på ydersiden.
Hvis det er tilfældet, skal den helt sikkert udskiftes, da der også kan trænge vand ind her.
Kig ind i toiletskakten for at se, om fugt allerede har forårsaget skader.
Hvis træet til højre og venstre er råddent eller opsvulmet, er der tale om en alvorlig vandskade.
Gulvbelægningen
Om gulvet i Grand California er pænt eller ej, ligger i beskuerens øje.
Men du bør helt sikkert være opmærksom på, om gulvet er beskadiget eller ujævnt.
Enkelte ridser kan selvfølgelig skjules med et tæppe, men en bølget overflade er en helt anden sag.
Det er ekstremt dyrt at reparere eller udskifte gulvet, og det koster langt over 15.000 euro.
Hele indretningen skal fjernes for at udskifte gulvet.
Køkkenet
Du bør helt sikkert tjekke tre ting i køkkenet:
- Er skuffernes hængsler stramme?
Vakler skufferne, når de trækkes ud? - Køler køleskabet korrekt?
Hvis køleskabet kun kører med fuld hastighed og ikke slukker, er der en kendt defekt i temperatursensoren. - Er den “nye” vandhane installeret i vasken?
Du kan finde en rapport om dette her:
Ny Grand California-hane
Efter massive problemer med vandhanen i Grand California har Volkswagen endelig reageret. Indtil nu er Keramik de Luxe-modellen fra Reich blevet installeret. Hvis du har
Vægenheder
Låsene på overskabene går ofte i stykker, fordi de er lavet af plastik og simpelthen går i stykker med tiden.
Tjek derfor funktionen af alle overskabe.
Opvarmning
For bare et par dage siden blev der frigivet en forløsende opdatering til den centrale styreenhed i Grand California.
Desværre havde der indtil da været en fejl i alle leverede GC’er, som fik varmen til at slukke under drift uden nogen handling eller synlig grund.
En simpel softwareopdatering af campingvognen løser dette problem.
Tjek derfor, om versionen med nummeret SW0110 er installeret.
Spekulerer du på, hvordan du kan tjekke det?
Det er ikke noget problem:
Servicemenu til autocamperenheden VW Grand California
Hvis du f.eks. vil tjekke softwareversionen, kan du kalde servicemenuen på campingvognen i din Grand California frem i to trin med en simpel swipe-kombination. Stryg
Plisségardiner
Plisségardinerne er faktisk en rigtig god idé og mørklægger din bil, når der er behov for det.
I den første version var stoffet eller materialet dog alt for tyndt, så der med tiden opstod små huller i mørklægningen.
Også her er der sket en opdatering i form af forbedrede plisségardiner, som ikke længere har dette problem.
Batteri
Grand California leveres med to AGM-batterier fra fabrikken, det ene til karosseriet og det andet som startbatteri.
Mange leverandører, især forhandlere, som lader deres køretøjer stå i længere tid, er ikke opmærksomme nok på batterierne, især ikke karrosseribatteriet.
Hvis f.eks. hovedbatteriafbryderen bagpå ikke er slukket, aflades batteriet helt og bliver defekt efter lang tids stilstand.
Badeværelse
På badeværelset bør du se nærmere på fugerne. Selv om de fleste køretøjer allerede er blevet efterbehandlet her, er det vigtigt, at fugerne er ubeskadigede, ellers vil brusebadet hurtigt blive en katastrofe.
Badeværelsesdøren skal også have en vigtig detalje: Der skal monteres en lille tætningslæbe på undersiden af døren.
Dette var endnu ikke tilfældet for modelårene 2019 / 2020.
Mulige frostskader
Frostskader er også almindelige i badeværelser og udendørs brusere.
Det sker, hvis vandrørene ikke tømmes helt inden frostperioden.
En mulig lækage i den udvendige bruser er let at identificere, et blik ned i bagagerummet med vandpumpen kørende er nok.
Det er sværere på badeværelset, hvor slangerne kan briste og dryppe ned i håndvaskens underskab.
Også her anbefales et tjek med pumpen kørende.
Hvilket udstyr?
Udstyr spiller en vigtig rolle i valget af autocamper.
Vi har lavet en lille tjekliste, som kan hjælpe dig med at afveje, hvad der giver mening for dig, og hvad din nye brugte autocamper bør og ikke bør have.
Listen er fra december 2022, så bær over med mig, hvis et eller to punkter ikke længere er aktuelle.
Selve udstyret har dog ikke ændret sig.
Det ideelle udstyr til Grand California
Listen over tillæg er lang, meget lang. Grand California har nu en basispris på 71.000 euro, og med lidt ekstraudstyr kommer vi hurtigt op i nærheden af 90.000 euro. Selvfølgelig er udstyr og ekstraudstyr altid et spørgsmål om smag og i sidste ende også et spørgsmål om penge. Men hvad har du virkelig brug for? Hvad giver mening? Det vil vi gerne komme til bunds i i denne artikel.
Den grundlæggende model
Grand California fås grundlæggende i 6 modelvarianter:
- Grand California 600 med 3,5 tons
- Grand California 600 med 3,88 tons
- Grand California 600 med 3,88 tons og firehjulstræk
- Grand California 680 med 3,5 tons
- Grand California 680 med 3,88 tons
- Grand California 680 med 3,88 tons og firehjulstræk
Hvilken model du vælger, afhænger selvfølgelig af mange faktorer.
Har jeg brug for mere end to sovepladser? Så er 600’eren din ven. 3,5 eller 3,88 tons? Det afhænger af dit kørekort, eventuelle restriktioner og den ønskede nyttelast.
Efter vores mening er det simpelthen ikke muligt at anbefale en basismodel, da det er et meget individuelt spørgsmål.
Særligt udstyr
Lad os se på ekstraudstyret. En af de vigtigste beslutninger: varmesystemet!
Hvilket varmesystem er bedst egnet?
Fra fabrikken er der monteret en Truma-gasvarmer i hver Grand California. Volkswagen tilbyder i alt 3 forskellige varmeapparater til campingvognen. Ud over den allerede nævnte standard gasvarmer kan du også vælge mellem en gas/elektrisk varmer eller en diesel/elektrisk varmer. Tænk meget nøje over, hvordan du vil bruge din fremtidige Grand California, da valget af varmelegeme afhænger af dette.
Opvarmning med gas
Vi vil anbefale standardgasvarmeren til alle, der primært rejser om sommeren. Det er der to grunde til:
- Opvarmningen er en del af basisudstyret og skal derfor ikke betales separat.
- Dieselvarmesystemet er meget sårbart, hvis det kun bruges i dellastdrift på permanent basis.
Det er ofte tilfældet om sommeren.
I de varmere måneder bruges opvarmningen normalt kun til varmt vand.
Da gas kan afbrændes næsten uden rester, beskadiger denne drift ikke gasvarmeren, i modsætning til dieselvarmere, som så bliver sodede og har tendens til at fungere dårligt.
https://grandcali.com/wdb/der-sommer-geht-zu-ende-die-dieselheizungsprobleme-kommen/
Gasopvarmning + varmeelementer
Denne variant kan ses som en opgradering af gasvarmeren; de elektriske varmeelementer koster omkring 600 euro ekstra. Du kan bruge dem til at opvarme vandet og interiøret. Det har den fordel, at man ikke har brug for gas og derfor kan varme op på en campingplads, der har en fast elafgift, uden ekstra omkostninger. Især det sidste punkt bliver dog mere og mere sjældent, da det faktiske elforbrug som regel betales pr. kWh. Med de priser, der opkræves på pladserne, kan det ikke betale sig at opvarme.
Da gasvarmesystemet, som beskrevet ovenfor, ikke efterlader nogen rester, når det brænder, og delbelastningsdrift kan bruges uden problemer, ville vi undvære varmeelementerne.
Opvarmning med diesel
Rejser du hele året rundt? Har du ikke lyst til at bytte gasflasker midt om natten eller i minusgrader? Så er du kommet til det rette sted.
Hvis du har planer om at rejse med din Grand California hele året rundt, kan du kun vælge dieselvarmeren.
Efter vores tur til Skandinavien i januar 2022, hvor vi stadig brugte gasopvarmning, vidste vi, at dieselopvarmning var den eneste mulighed for fremtiden. Det er der flere grunde til, og en af dem er den totale forvirring omkring de forskellige gassystemer i Europa. Det føles, som om alle lande har forskellige gastilslutninger på flaskerne. Så du skal bruge en adapter og/eller en flaske fra det land, du befinder dig i. Det er normalt muligt at fylde sin tyske gasflaske op i udlandet med en adapter, men ikke altid. Det måtte vi desværre sande i Sverige og Norge, så man må køre omveje, er bundet af butikkernes åbningstider og så videre. Det er også skønt, når gasflasken er tom midt om natten, og varmen går ud. I modsætning til dieselopvarmning er der ingen indikator for påfyldningsniveau, og man må nogle gange gætte sig til, hvor fuld en flaske er. Det er også irriterende at skulle skifte gasflasker bag i Grand California i vind og vejr og eventuelt skulle rydde ud i bagagen først.
Alle disse grunde taler simpelthen til fordel for dieselopvarmning. Diesel er let at fylde på, er ens overalt, i hvert fald i Europa, og kan fyldes på stort set når som helst. Et andet lille plus er, at dieselvarmeren altid er udstyret med elektriske varmeelementer.
Der er selvfølgelig måder at “pimpe” en gasvarmer på, f.eks. med tankflasker eller eksterne niveauindikatorer. Men alle disse ting kræver modifikationer og er derfor udelukket for os.
Assistenter
Volkswagen tilbyder en lang række assistentsystemer. Du bør helt sikkert vælge følgende i konfiguratoren.
Fartpilot med automatisk afstandskontrol
- Der er ikke noget mere afslappende, især på lange motorvejsture, da køretøjet automatisk opretholder den sikre afstand og den indstillede hastighed.
Blindvinkelsensor
- Alle kender til blinde vinkler, og blindvinkelsensoren hjælper føreren ved at signalere via LED’er i sidespejlene, om der er et køretøj i den blinde vinkel.
Parkeringspilot med sidebeskyttelse
- Parkeringspiloten udsender akustiske signaler for at indikere forhindringer.
Særligt charmerende er sidebeskyttelsen, som gør, at bilen genkender forhindringer på siden og ikke kun foran og bagved.
Udsigt bagud
- Bakkameraet er et absolut must-have blandt assistenterne og er afgørende for præcis parkering.
Det er også guld værd for en mere sikker bakning uden guide!
Anhængerkobling
Anhængertrækket er ikke et absolut must, medmindre man vil sætte en anhænger på eller måske allerede har en hjulholder, der er monteret på anhængertrækket. Hvis man kun bestiller forberedelsen, er alle kabler allerede lagt, og efterfølgende eftermontering kan udføres uden større besvær.
Opvarmet forrude
Den opvarmede forrude er utrolig praktisk, især om vinteren, og sparer dig for ridser i frosten. Men den gør også underværker mod en dugget forrude om morgenen – en klar fordel!
Opvarmning af sæder
Desværre kommer Grand California heller ikke med opvarmede sæder som standard, men du bør helt sikkert sætte kryds i dette felt i konfiguratoren.
Multifunktionsrat
En rigtig god investering på 400 euro. Du kan bruge multifunktionsrattet til at styre radio og telefon og scrolle gennem MFA uden at fjerne hænderne fra rattet.
LED-forlygter
LED-forlygterne er ikke kun visuelt meget mere attraktive end halogenversionen, lysudbyttet er også af en anden verden.
Markise
Endnu et tilbehør, som vi ikke ville være foruden.
Markisen er en fantastisk vejrbeskyttelse, uanset om det er mod sol eller regn.
Ja, du læste rigtigt, vejrbeskyttelse.
Det er sådan, det markedsføres af Thule, og det giver dig mulighed for at sidde ude selv i regnvejr.
Denne lille, men desværre meget dyre liste giver dig et overblik over, hvad vi anser for at være “must haves” til Grand California. Tillægslisten byder på lidt flere muligheder, f.eks. en LTE-router eller et tagmonteret klimaanlæg. Hvis du vælger alt ekstraudstyret, vil du ikke gå ud af forhandleren for mindre end 100.000 euro, selvfølgelig er der altid en eller anden rabat, men størrelsesordenen forbliver korrekt.
I sidste ende er det et spørgsmål om smag eller penge, men mere end det ovennævnte ekstraudstyr er ikke nødvendigt. Desuden kan mange ting købes senere i tilbehørsbutikken, og man kan finde bedre eller billigere tilbud. Det gælder først og fremmest hjulholderen og WiFi-routeren.
Håndværker
Vi har allerede dækket en lang række emner.
Du har måske bemærket, at der ikke står noget om Crafter som basiskøretøj.
Dette er ikke en forglemmelse, men et stort pluspunkt for Grand California.
Selvfølgelig er der af og til fejl eller problemer med motoren, gearkassen eller andre dele.
Men i det store hele er Crafter et meget solidt køretøj.
Vi kan stort set ikke nævne noget, der altid er et problem med selve Crafter.
Hvis du beslutter dig for en Grand California, og frem for alt “vandproblemerne” er løst, har du et fantastisk køretøj.
Crafter er i en anden liga end Ducato.
Hvis du har yderligere spørgsmål, kan du kigge i vidensdatabasen eller kontakte os via kontaktformularen.
Konklusion
Der er selvfølgelig en lang række ting, man skal være opmærksom på, når man køber en autocamper.
Det er ikke muligt at nævne dem alle her, så jeg går ud fra, at du selv vil kigge efter ridser og andre skader.
Du vil jo trods alt bo i den.
😊 Du skal selvfølgelig også teste alle funktioner i opbygningen, det være sig vandsystem, varme osv.
