Vi har altid godt kunnet lide at rejse rundt i verden, og i 2021 fik jeg en fantastisk fødselsdagsgave af Silvie. Da det ikke var muligt at rejse på grund af corona, og alle hoteller var lukket, fik vi lov til at tage på roadtrip i en varevogn. Det var en Sunlight baseret på en Fiat Ducato. Vi var begge meget begejstrede for muligheden for bare at køre og stoppe, hvor vi ville. Der var gået mindre end to uger, siden vi kom tilbage, og vi besluttede: Sådan noget vil vi altid have. Så helt uvidende begyndte vi at lede efter en kassevogn. Der var ikke rigtig noget, der tiltalte os, alt så altid meget gammeldags og støvet ud. Desuden var Ducato’en virkelig ukomfortabel, og vi kunne ikke forestille os at tage på ferie i flere uger i den.
Tilfældigvis kørte vi forbi en Volkswagen-forhandler, som havde en Grand California stående på sin gårdsplads. Det første indtryk udefra var fantastisk, og da vi så interiøret, stod det klart, at det var den rigtige. Visuelt var vi straks imponerede over bilen, og efter en prøvetur var vi sikre. Umiddelbart efter prøvekørslen konfigurerede og bestilte vi vores Grand California. Nu skulle vi først og fremmest gøre én ting: vente. Fire måneder senere var tiden kommet, og vi fik lov til at hente Cali 1.0.
Vi startede vores første ferie med stor entusiasme, sidste år var vi stadig i modelregionen (Corona og alt det der) og tog til Østersøen. Vi var totalt begejstrede og følte os bekræftet i, at vi havde valgt det rigtige køretøj.
Vi stoppede for at spise frokost på vejen hjem. Da jeg godt kan lide at flyve med vores drone, ville jeg gerne tage et par billeder mere. Et flot billede oppefra og ned, jeg tænkte, at det ville være dejligt at have sådan et billede af vores Cali.
Men der var noget, der så mærkeligt ud, ikke? Som om der var en bule i taget, var der ikke? Et skud fra siden bekræftede det hele…
Det var her, dramaet begyndte… Vi kontaktede selvfølgelig Volkswagen direkte og beskrev problemet. Bilen blev sendt til værkstedet for at blive vurderet.
Der blev fundet en 1,5 centimeter stor bule i GRP-taget, næsten i hele bredden. Ydre påvirkninger kunne udelukkes med det samme, noget må være gået galt under behandlingen. I det mindste accepterede Volkswagen dette faktum med det samme og indrømmede det også selv.
Nu meldte spørgsmålet sig selvfølgelig, hvad der kunne gøres ved det? Et nyt tag? Reparation af taget? Vi var alle enige om, at vi under ingen omstændigheder ville gå med til en reparation. Det ville have betydet, at en ny bil skulle skilles helt ad, og det ville være et absolut no-go. Vi mente, at vi kunne leve med bulen, hvis VW gav os en rabat på købsprisen. Men sådan skulle det ikke gå i første omgang. Volkswagen sendte os et brev, som simpelthen gjorde os målløse…
Vi kontaktede med glæde Tölke & Fischer GmbH & Co KG og vores tekniske afdeling, så sagen kunne blive endeligt afklaret. De informerede os om, at det pågældende køretøj efter en grundig inspektion er helt i orden fra et teknisk synspunkt, og at klagen over pop-up-taget svarer til det aktuelle tekniske niveau for sammenlignelige køretøjer af denne type.
Derfor vil vi ikke foretage nogen tekniske ændringer på dit køretøj i denne sammenhæng. Vi beder om din forståelse og ønsker dig alt det bedste i fremtiden.
Vent, hvad? Med andre ord: Vi er nødt til at leve med det. Kapitlet var lukket for Volkswagen på dette tidspunkt. Hvor arrogant kan en virksomhed egentlig være? Enhver, der troede, at noget havde ændret sig hos Volkswagen efter emissionsskandalen = ikke tale om! At indrømme sine egne fejl synes ikke at være på dagsordenen der.
Det accepterede vi ikke, og forhandleren var heller ikke enig med Volkswagen. Efter et par e-mails og trusler om sagsanlæg gav Volkswagen os endelig et tilbud. Hvis nogen på dette tidspunkt tænker, at alt er godt, når det ender godt… nej. Vi blev stillet en reduktion af købsprisen i udsigt. Men før de ville nævne et beløb, fik vi at vide, at hvis vi accepterede et nedslag, ville vi ikke længere have noget garantikrav på hele taget, inklusive vinduerne og markisen. Og endnu en gang tænkte vi: Hvad? Det accepterede vi selvfølgelig heller ikke, selv om vi ville have været helt parate, hvis det ikke havde været for garantien.
Efter at have konsulteret vores advokat fandt vi ud af en interessant detalje. Vi havde præcis to muligheder: Vi kunne trække os ud af købskontrakten, eller vi kunne insistere på at få leveret et køretøj uden fejl og mangler. Hvorfor er denne forskel så interessant? I tilfælde af annullering, også kendt som konvertering, kan producenten kræve et brugsgebyr. Dette er ikke tilfældet med en erstatningslevering!
Med denne viden henvendte vi os til Volkswagen med et krav og insisterede på erstatningslevering af en Grand California uden fejl. Det ville VW selvfølgelig ikke acceptere, men tilbød os overraskende hurtigt at afbestille bilen. Sandsynligvis vel vidende, at de helt sikkert ikke ville have haft nogen chance for succes i tilfælde af en juridisk tvist. Gudskelov stod vi fast og insisterede på denne erstatningslevering.
I sidste ende blev vi tilbudt en afbestilling uden kompensation for brug. Det lyder umiddelbart godt, ikke sandt? Vi kunne returnere bilen og få alle pengene tilbage. På trods af denne irritation kunne vi stadig godt lide Grand California og ville benytte lejligheden til at bestille en ny, bare med lidt andet udstyr. Det var ikke noget problem, da vi kunne returnere den gamle. Men desværre havde Volkswagen i mellemtiden hævet prisen betragteligt, nemlig med hele fem procent. På trods af et godt tilbud fra forhandleren var prisen stadig betydeligt højere, og vi var tilbage ved punktet om en erstatningslevering, da dette ville have været helt gratis for os. Heldigvis gav Volkswagen os et sidste skub, og vi fik en særlig rabat på fem procent.
Vi bestilte Cali 2.0 i september 2021, og den blev leveret i februar 2022. Det bedste ved det var, at vi fik lov til at fortsætte med at køre i den gamle Cali indtil da 👍.
Vi troede egentlig, at kapitlet nu kunne lukkes, men Cali 2.0 har også forskellige fejl og kæmper blandt andet med et varmesystem, der altid slukker. Vi får se, hvad der sker…
Tilmeld dig vores nyhedsbrev 🥰
