For mange af jer er sæsonen slut, og Grand California står ubrugt hen til foråret, men det er ikke en god idé bare at parkere den. Nedenfor finder du en kort tjekliste med punkter, du bør huske på, så du ikke får ubehagelige overraskelser til foråret.
Batterier
Grand California har to batterier, og de har helt sikkert brug for din opmærksomhed i vintermånederne. For at opretholde batterispændingen er den bedste løsning at holde køretøjet tilsluttet landstrøm for at holde både karosseribatteriet og startbatteriet opladet.
Det er dog ikke alle, der har mulighed for at tilslutte køretøjet til strømforsyningen permanent. Hvis det er tilfældet for dig, bør du helt sikkert frakoble batterierne fra køretøjets strømkreds. Det vil sikre, at batterierne kun skal håndtere selvafladning. Karrosseribatteriet kan nemt kobles fra køretøjet ved hjælp af den røde hovedbatteriafbryder i udstyrsskabet. Hvis du også bestilte batteriafbryderen til startbatteriet, da du bestilte køretøjet, skal den også bruges. Det er lidt mere kompliceret, hvis du ikke har denne kontakt. I så fald skal du fjerne startbatteriet eller frakoble klemmerne.
Startbatteriet er placeret under gulvmåtten i førersiden. Afmontering er ikke kompliceret og tager normalt kun et par minutter, gør som følger.
- Fjern dørmåtten
- Fjern dækslet til gulvet. Det gør du ved at fjerne de tre skruer fra den grå plaststrimmel.
- Løft gulvet ud, der er ikke skruet noget fast her.
- Fjern batteridækslet
Nu kan batteriet enten tages helt ud, eller også er det kun polerne, der kan kobles fra.
Dæk
I næste afsnit vender vi blikket mod vores fire sorte venner, som er medvirkende til at få os fra A til B. Hvis et køretøj står på samme sted i lang tid, og der ikke gøres noget, vil dækkene takke dig. I værste fald har du en punktering efter vinteren, og du skal have nye dæk.
Den ideelle løsning er såkaldte dæksko, hvor køretøjet kører på 4 “plastikplader”. De sikrer, at køretøjets vægt fordeles jævnt over dækkene og ikke kun over det smalle kontaktområde.
Der er nogle, der siger, at det er nok at lægge polystyren under dækkene og vælge et højere lufttryk. Vi prøvede det engang med en af vores klassiske biler og blev slemt skuffede. Vi bruger selv de ovennævnte dæksko.
Affugter
Måske ikke et must, da Grand California har tvungen ventilation, men ikke desto mindre tilrådeligt, er affugtere. Dørene åbnes ikke ofte eller slet ikke i vinterhalvåret, så der kan samle sig fugt i bilen.
Vi bruger selv affugtningspuder i vores klassiske biler; de er fyldt med granulat og fjerner fugt fra luften.
Alternativt kan man også lægge kattegrus i en kop eller lignende i bilen. Det synes vi dog er lidt svært at håndtere. Du kan varme puderne i mikrobølgeovnen og derefter bruge dem igen. I sidste ende er det en smagssag.
Vandsystem
Det måske vigtigste punkt er vandsystemet! Du skal tømme tanken og især rørene helt. Selv om temperaturerne endnu ikke giver anledning til bekymring, ændrer det sig brat, så snart der er frost. Hvis du ikke har tømt systemet korrekt, kan det resultere i dyre frostskader.
Bemærk, at dette punkt igen er meget omdiskuteret, vi gør det på denne måde, hvis bilen ikke bruges i en længere periode om vinteren.
><For at være på den sikre side og undgå risikoen for frostskader anbefaler vi at bruge en – klik herdrikkevandsfrostvæske -. Når du har tømt tanken, skal du fylde frostvæske på og lade vandhanerne løbe, indtil midlet er fordelt i hele systemet og løber ud af vandhanerne (husk at skylle ud i toilettet). Let at genkende, fordi produktet har en blå farve. Når du har fyldt systemet med det, kan du åbne rørene som normalt. Den resterende væske kan ikke længere fryse, og rørene bliver desuden desinficeret. Det betyder, at du ikke behøver at bekymre dig om eventuelle frostskader.
Rørsystemet skal selvfølgelig rengøres helt om foråret, men det ville også være tilfældet uden frostsikring.
Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at sende os en e-mail eller skrive en kommentar.
Vi ses i den nye sæson 😊.
